18-MF-RP
Er rijden momenteel 457 Harley-Davidson Fat BOB's rond in Nederland. Deze Fat BOB komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fat BOB rijden er in dezelfde variant (DMF) nog 238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.584 en € 25.054, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.480 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fat BOB bedraagt € 19.500 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Fat BOB € 20 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fat BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fat BOB | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fat BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 19.500 |
| Bruto BPM | € 2.513 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Continue vermogen | 58 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 306 kg |
| Massa rijklaar | 321 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 171 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DMF | |
| Uitvoering GZFDNO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*16 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fat BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-MF-RP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-MF-RP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-MB-RP | Suzuki | UX 150 | € 2.499 | 29-04-2014 | 12 jaar |
| 18-MF-RB | Moto Guzzi | LZ | Onbekend | 20-03-2015 | 17,7 jaar |
| 18-MF-RD | Harley-Davidson | Fxdwg Dyna Wide Glide | Onbekend | 23-03-2015 | 25,8 jaar |
| 18-MF-RF | Suzuki | DL 1000 | € 12.999 | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 18-MF-RG | Honda | NC750XA | € 7.999 | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 18-MF-RJ | Suzuki | DL 1000 | € 12.499 | 10-04-2015 | 11 jaar |
| 18-MF-RK | Harley-Davidson | Street 750 | € 8.700 | 24-04-2015 | 11 jaar |
| 18-MF-RL | BMW | R 1200 | € 21.003 | 27-03-2015 | 12,7 jaar |
| 18-MF-RN | BMW | R 1200 | Onbekend | 23-05-2015 | 21,1 jaar |
| 18-MF-RP | Harley-Davidson | Fat BOB | € 19.500 | 18-04-2015 | 11 jaar |
| 18-MF-RR | Yamaha | YZF R1 | € 20.999 | 07-04-2015 | 11 jaar |
| 18-MF-RS | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 25-04-2015 | 23,7 jaar |
| 18-MF-RT | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 02-05-2015 | 18,3 jaar |
| 18-MF-RV | KTM | 690 Sm | Onbekend | 31-10-2015 | 18,5 jaar |
| 18-MF-RX | BMW | K 1600 | € 29.698 | 09-04-2015 | 11 jaar |
| 18-MF-RZ | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.398 | 11-04-2015 | 11 jaar |
| 18-MG-RP | Yamaha | MT 07 | € 7.299 | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| 18-MJ-RP | Harley-Davidson | Electra Glide | Onbekend | 22-03-2019 | 18,3 jaar |
| 18-MK-RP | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 18.998 | 07-09-2019 | 13,8 jaar |
| 18-ML-RP | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 34.300 | 15-04-2020 | 6 jaar |
| 18-MN-RP | Harley-Davidson | Fat Boy | € 28.295 | 20-02-2021 | 5,2 jaar |
| 18-MP-RP | Yamaha | CZD 300 | € 7.098 | 09-10-2021 | 4,5 jaar |
| 18-MR-RP | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 02-07-2022 | 19,4 jaar |
| 18-MS-RP | Honda | CB1000RA | € 13.197 | 08-06-2023 | 14 jaar |
| 18-MT-RP | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 19.395 | 10-02-2024 | 2,2 jaar |
| 18-MV-RP | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 31-08-2024 | 1,6 jaar |
| 18-MX-RP | Ducati | Multistrada V2 S | € 21.860 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| 18-MZ-RP | Montesa-honda | Transalp | Onbekend | 28-01-2026 | 22,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.480 en/of een gewicht van ± 306 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 21.000 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda SC51 | € 19.100 | - | - | 310 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 18.400 | - | - | 330 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| BMW R 1200 | € 19.800 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.200 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 18.600 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Triumph Thunderbird Commander | € 19.400 | 244 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 20.700 | - | - | 280 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.