ML-20-KT
Er rijden momenteel 119 Harley-Davidson FLT's rond in Nederland. Deze FLT komt uit het jaar 1982 en is nu 43 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 1998, dus sinds 27 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson FLT Tour Glide rijden er nog 117 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1980 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.102 en € 25.594, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.063 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson FLT Tour Glide is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 mei 1991. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson FLT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson FLT Tour Glide | 1982
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | FLT Tour Glide |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1982 |
| Leeftijd | 43 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 43 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 1998 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 mei 1991. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 329 kg |
| Massa rijklaar | 336 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson FLT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-20-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-20-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-20-KB | Triumph | Trident | Onbekend | 23-05-1991 | 50,8 jaar |
| ML-20-KF | Kawasaki | Zephyr 550 | Onbekend | 04-06-1991 | 34,9 jaar |
| ML-20-KG | Kawasaki | ZXR 750 | Onbekend | 08-06-1991 | 34,9 jaar |
| ML-20-KH | Kawasaki | VN 750 | Onbekend | 04-02-1992 | 37,8 jaar |
| ML-20-KP | Kawasaki | ZXR 750 | Onbekend | 03-06-1991 | 36,8 jaar |
| ML-20-KT | Harley-Davidson | FLT | Onbekend | 30-05-1991 | 43,8 jaar |
| ML-20-KZ | Honda | CB 400T | Onbekend | 10-06-1991 | 47,8 jaar |
| ML-21-KT | Kawasaki | Ltd 750 | Onbekend | 10-07-1991 | 41,8 jaar |
| ML-26-KT | Honda | CBX 650 | Onbekend | 30-05-1991 | 43,8 jaar |
| ML-27-KT | Harley-Davidson | Fxrc | Onbekend | 03-06-1991 | 38,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.063 en/of een gewicht van ± 329 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 22.100 | 229 cm | 92 cm | 300 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Triumph Rocket Iii Roadster | € 20.900 | - | - | 350 kg |
| BMW R 1200 | € 21.000 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.