MP-14-GG
Er rijden momenteel 513 Harley-Davidson FLH's rond in Nederland. Deze FLH komt uit het jaar 1980 en is nu 45 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson FLH 1340 Classic rijden er nog 511 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1949 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.501 en € 41.444, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.285 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson FLH 1340 Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juni 1992. Het voertuig was toen 11 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson FLH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson FLH 1340 Classic | 1980
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | FLH 1340 Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1980 |
| Leeftijd | 45 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 45 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juni 1992. Het voertuig was toen 11 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 325 kg |
| Massa rijklaar | 332 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson FLH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-14-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-14-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-11-GG | Honda | Gold Wing | Onbekend | 04-06-1992 | 38,8 jaar |
| MP-14-GB | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 17-03-1993 | 33,1 jaar |
| MP-14-GD | Kawasaki | ZZ-R 600 | Onbekend | 18-09-1992 | 33,6 jaar |
| MP-14-GF | Honda | CB 1 | Onbekend | 30-07-1992 | 33,7 jaar |
| MP-14-GG | Harley-Davidson | FLH | Onbekend | 04-06-1992 | 45,8 jaar |
| MP-14-GK | Honda | CB 450 SCE | Onbekend | 13-06-1992 | 42,8 jaar |
| MP-14-GP | Honda | VF1100 Custom | Onbekend | 22-01-1993 | 41,8 jaar |
| MP-14-GR | Harley-Davidson | Flst Heritage | Onbekend | 03-07-1992 | 37,8 jaar |
| MP-14-GT | Harley-Davidson | Fxe-f 1340 | Onbekend | 21-12-1992 | 45,8 jaar |
| MP-14-GX | Yamaha | XJ 700 | Onbekend | 17-06-1992 | 40,8 jaar |
| MP-14-GZ | BMW | K 75 | Onbekend | 17-06-1992 | 33,9 jaar |
| MP-15-GG | Honda | Gold Wing | Onbekend | 03-07-1992 | 41,8 jaar |
| MP-16-GG | Kawasaki | VN 1500 | Onbekend | 09-06-1992 | 37,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.285 en/of een gewicht van ± 325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 29.000 | 249 cm | 100 cm | 340 kg |
| BMW R 18 | € 30.200 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 28.500 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 27.000 | 229 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda GL1800B | € 30.300 | 248 cm | 93 cm | 360 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.