MN-LD-35
Er rijden momenteel 1.074 Harley-Davidson Electra Glide's rond in Nederland. Deze Electra Glide komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Classic Electra Glide (efi) rijden er in dezelfde variant (C2F) nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2003 en september 2010. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Classic Electra Glide (efi) is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Electra Glide voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtcui Ultra Classic Electra Glide (efi) | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtcui Ultra Classic Electra Glide (efi) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.004 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Continue vermogen | 52 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1450 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 385 kg |
| Massa rijklaar | 392 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 178 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 570 kg |
| Technische max massa voertuig | 570 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C2F | |
| Uitvoering GSACF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0030*06 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2010 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Electra Glide voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-LD-35 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-LD-35
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-LB-35 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 06-04-2005 | 21 jaar |
| MN-LD-30 | BMW | R 1100 | Onbekend | 19-08-2005 | 24,4 jaar |
| MN-LD-31 | Honda | SC50 | Onbekend | 05-04-2005 | 23,2 jaar |
| MN-LD-32 | Honda | RC 44 | Onbekend | 05-04-2005 | 29 jaar |
| MN-LD-33 | Honda | SC 35 | Onbekend | 08-04-2005 | 27,2 jaar |
| MN-LD-34 | Speedhouse | Hardcore | Onbekend | 05-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LD-35 | Harley-Davidson | Electra Glide | Onbekend | 05-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LD-36 | Cagiva | M2 | Onbekend | 05-04-2005 | 23,6 jaar |
| MN-LD-37 | Zelfbouw | Chopper | Onbekend | 05-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LD-39 | Honda | RD10 | Onbekend | 05-04-2005 | 25,7 jaar |
| MN-LF-35 | Yamaha | VP16 | Onbekend | 12-04-2005 | 21 jaar |
| MN-LJ-35 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 12-04-2005 | 21 jaar |
| MN-LL-35 | Honda | VFR800 | Onbekend | 12-04-2005 | 21 jaar |
| MN-LN-35 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 12-04-2005 | 21 jaar |
| MN-LP-35 | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 10-01-2009 | 39,8 jaar |
| MN-LS-35 | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 15-04-2005 | 25,1 jaar |
| MN-LT-35 | Honda | ST1100 P.european Abs-tcs | Onbekend | 12-04-2005 | 32,1 jaar |
| MN-LV-35 | M.v. Agusta | F4 | Onbekend | 21-04-2005 | 21 jaar |
| MN-LX-35 | BMW | R 1100 | Onbekend | 29-04-2005 | 26,8 jaar |
| MN-LZ-35 | Yamaha | RP05 | Onbekend | 16-04-2005 | 21 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 385 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Gold Wing | - | - | 400 kg |
| Honda GL 1800 | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Honda SC47 | - | - | 400 kg |
| BMW K 1200 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| Honda GL1500 Goldwing SE | - | - | 410 kg |
| Honda GL1500 Goldwing Aspencade | - | - | 380 kg |
| Honda GL1800DA | 260 cm | 91 cm | 380 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | 266 cm | 100 cm | 410 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| BMW R 18 | 264 cm | 98 cm | 420 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Honda SC22 | - | - | 400 kg |
| BMW K2LT | - | - | 370 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki VN 2000 | - | - | 360 kg |
| Honda GL1800A | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| BMW K 1600 | 249 cm | 100 cm | 350 kg |
| Dnepr MT 16 | - | - | 410 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
| Honda SC49 | - | - | 350 kg |
| Honda GL1800B | 248 cm | 93 cm | 370 kg |
| Triumph Rocket III | 250 cm | 97 cm | 400 kg |
| Honda GL1200 G.w. Interstate | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Electra GlideGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Electra Glide
Google op reviews van de Harley-Davidson Electra Glide
Motoplus.nl
Ultra Classic Electra Glide
Electra Glide Highway King
Motor.nl
Test 2023 Harley-Davidson Electra Glide Highway King: ode aan ooit
Harley-Davidson lanceert nieuwe Icon: Electra Glide Highway King
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limit 2012 test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.