Er rijden momenteel 603 Harley-Davidson Breakout's rond in Nederland. Deze Breakout komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2015, dus sinds 10 jaren, 6 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Harley-Davidson Fxsbse Cvo Breakout rijden er in dezelfde variant (S9F) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2013 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.500 en € 44.016, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.884 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxsbse Cvo Breakout is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 28 september 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen oud.

Milieu

Geluidsniveau rijdend 79 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 96 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (1/2) Harley-Davidson Benelux BV
1 september 2014

Referentiecode RDW: MGP140228
Referentiecode producent: 0160

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 34
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.391

De zuiger van de hoofdcilinder van de hydraulisch bediende koppeling kan vroegtijdig slijten. Hierdoor kan de afdichting van de hoofdcilinder beschadigen en gaan lekken. De lekkage, die optreedt tijdens het ontkoppelen van de koppeling, kan ervoor zorgen, dat de koppeling onverwacht in gaat grijpen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de plunjer van de koppelingshoofdcilinder vervangen.

Meer informatie via: .

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2) Harley-Davidson Benelux BV
9 april 2014

Referentiecode RDW: MGP140099
Referentiecode producent: 0155

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 320
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 18.591

De brandstofniveausensor is bij de productie van de motorfiets niet correct gekalibreerd. Hierdoor geeft de indicator voor brandstofbereik teveel brandstof aan. Het kan gebeuren dat de motorfiets zonder brandstof komt te staan hoewel de indicator voor brandstofbereik aangeeft dat nog een aantal kilometers kan worden gereden. Soms gebeurt dit zelfs voordat de laagbrandstofniveaulamp aan gaat. Als dit niet opgemerkt wordt, kan de motor onverwachts afslaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofniveausensor kalibreren.

Meer informatie via: .

Kentekenburen van 96-MG-FL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.884 en/of een gewicht van ± 302 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.