94-MX-JK
Er rijden momenteel 603 Harley-Davidson Breakout's rond in Nederland. Deze Breakout komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Breakout rijden er in dezelfde variant (SV1) nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.600 en € 34.188, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.306 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Breakout bedraagt € 34.188 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Breakout € 8.882 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Breakout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Breakout | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Breakout |
| Lengte | 2,39 m |
| Breedte | 0,95 m |
| Hoogte | 1,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 34.188 |
| Bruto BPM | € 4.543 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | V |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 313 kg |
| Massa rijklaar | 320 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 533 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,71 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant SV1 | |
| Uitvoering GPAMTO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00017*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MX-JK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MX-JK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MB-JK | Kawasaki | Z1000 ABS | € 12.896 | 22-03-2012 | 16 jaar |
| 94-MD-JK | Honda | CBR125R | Onbekend | 07-06-2013 | 15,8 jaar |
| 94-MG-JK | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 26-02-2016 | 17 jaar |
| 94-MH-JK | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| 94-MJ-JK | Triumph | Tiger 1200 XRT | € 22.150 | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 94-MK-JK | Harley-Davidson | Iron 883 | € 9.975 | 21-02-2019 | 13,2 jaar |
| 94-ML-JK | Kawasaki | Ninja 300 | € 6.097 | 13-08-2020 | 10,8 jaar |
| 94-MN-JK | Husqvarna | 701 Enduro | € 11.454 | 02-10-2020 | 8,3 jaar |
| 94-MP-JK | Triumph | Street Twin | € 10.600 | 24-07-2021 | 4,7 jaar |
| 94-MR-JK | Aprilia | RS 125 | Onbekend | 22-04-2022 | 26,8 jaar |
| 94-MS-JK | Yamaha | XP 560 | € 16.599 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| 94-MT-JK | Yamaha | YZF 1000 | € 23.098 | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 94-MV-JK | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.599 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 94-MX-JB | Honda | CBR650RA | € 10.099 | 25-03-2025 | 3,1 jaar |
| 94-MX-JD | Kawasaki | Ninja 1100SX | € 18.299 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| 94-MX-JG | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| 94-MX-JH | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| 94-MX-JJ | Honda | ADV750 | € 15.050 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| 94-MX-JK | Harley-Davidson | Breakout | € 34.188 | 20-03-2025 | 9,6 jaar |
| 94-MX-JL | Honda | XL750 | € 12.050 | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| 94-MX-JN | BMW | F 850 | € 14.865 | 24-04-2025 | 5,1 jaar |
| 94-MX-JP | Triumph | Scrambler | € 12.645 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| 94-MX-JR | Kawasaki | Versys 650 | € 8.199 | 25-03-2025 | 6,9 jaar |
| 94-MX-JS | Yamaha | MTT690 | € 10.498 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| 94-MX-JT | Honda | ADV750 | € 14.595 | 24-03-2025 | 4,1 jaar |
| 94-MX-JV | Suzuki | UZ125 | € 2.699 | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| 94-MX-JX | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.877 | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| 94-MX-JZ | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 25-03-2025 | 18 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.306 en/of een afmeting van 239 x 95 cm en/of een gewicht van ± 313 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 26.900 | 234 cm | 100 cm | 330 kg |
| Yamaha V Max | € 23.900 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.100 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 27.800 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.200 | 263 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson BreakoutGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Breakout
Google op reviews van de Harley-Davidson Breakout
Motoplus.nl
Breakout 114
Motor.nl
Dubbeltest BMW R 18 Roctane vs. Harley-Davidson Breakout 117: krachtig rommelen
SHOW YOUR BIKE: Harley-Davidson Black Breakout
Test 2023 Harley-Davidson FXBR Breakout 117: dragster met vitaminen
Motor Test: Harley-Davidson Breakout & Night Rod - MotoMe - S2/09
Getest: Harley-Davidson Breakout
Getest > Harley-Davidson Breakout
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.