82-ML-RP
Er rijden momenteel 603 Harley-Davidson Breakout's rond in Nederland. Deze Breakout komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Breakout 114 rijden er in dezelfde variant (SK4) nog 152 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en oktober 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.446 en € 30.130, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.350 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Breakout 114 bedraagt € 28.200 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Breakout 114 is daardoor € 150 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Breakout 114 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Breakout 114 | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Breakout 114 |
| Lengte | 2,37 m |
| Breedte | 0,95 m |
| Hoogte | 1,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 28.200 |
| Bruto BPM | € 3.603 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 69 kW (94 pk) |
| Continue vermogen | 69 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1868cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 298 kg |
| Massa rijklaar | 305 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ST1 | |
| Variant SK4 | |
| Uitvoering GQYGKO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00062*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-ML-RP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-ML-RP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MB-RP | BMW | K 1600 | € 27.206 | 26-06-2012 | 13,8 jaar |
| 82-MD-RP | BMW | R 1100 | Onbekend | 02-12-2013 | 22 jaar |
| 82-MF-RP | Harley-Davidson | Harley Davidsonflstc | Onbekend | 31-03-2015 | 22,8 jaar |
| 82-MG-RP | Royal Enfield | Bullit | Onbekend | 11-05-2016 | 46,8 jaar |
| 82-MH-RP | BTM | BT125T-3FC2 | € 1.399 | 27-05-2017 | 8,9 jaar |
| 82-MJ-RP | Piaggio | Vespa Seigiorni | € 6.189 | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 82-MK-RP | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 04-05-2019 | 7 jaar |
| 82-ML-RB | Yamaha | MT 07 | € 8.877 | 15-08-2020 | 7,7 jaar |
| 82-ML-RD | BMW | F 750 | € 12.728 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| 82-ML-RF | BMW | R 1250 | € 24.697 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 82-ML-RG | BMW | R 1200 | € 20.633 | 16-04-2021 | 9,1 jaar |
| 82-ML-RH | BMW | R 1250 | € 26.015 | 27-03-2020 | 7,3 jaar |
| 82-ML-RJ | Zündapp | 529-102 | Onbekend | 18-06-2014 | 44,8 jaar |
| 82-ML-RK | Zero Motorcycles | FX ZF7.2 | € 13.005 | 04-04-2020 | 6 jaar |
| 82-ML-RL | Indian | Springfield | € 24.297 | 29-04-2020 | 8,2 jaar |
| 82-ML-RN | Piaggio | Vespa GTS | € 6.169 | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 82-ML-RP | Harley-Davidson | Breakout | € 28.200 | 18-04-2020 | 6 jaar |
| 82-ML-RR | Honda | SH150AD | € 4.299 | 11-04-2020 | 6 jaar |
| 82-ML-RS | Piaggio | Vespa GTS | € 6.169 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| 82-ML-RT | Yamaha | MTT690 | € 9.599 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| 82-ML-RV | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 17-04-2020 | 6 jaar |
| 82-ML-RX | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 18-04-2020 | 18,8 jaar |
| 82-ML-RZ | BMW | R 1200 | € 20.042 | 23-04-2020 | 14,5 jaar |
| 82-MN-RP | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 17-02-2021 | 31,8 jaar |
| 82-MP-RP | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 06-12-2021 | 6,6 jaar |
| 82-MR-RP | Harley-Davidson | XG750 | € 8.429 | 22-06-2023 | 9 jaar |
| 82-MS-RP | Piaggio | Skipper | Onbekend | 21-04-2023 | 25,7 jaar |
| 82-MT-RP | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.495 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 82-MV-RP | Honda | CB125F | € 3.000 | 24-08-2024 | 1,6 jaar |
| 82-MX-RP | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MZ-RP | Honda | NSS750 | € 14.169 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.350 en/of een afmeting van 237 x 95 cm en/of een gewicht van ± 298 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | € 27.800 | 223 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW K 1600 | € 27.300 | 248 cm | 100 cm | 330 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.700 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 28.500 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson BreakoutGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Breakout
Google op reviews van de Harley-Davidson Breakout
Motoplus.nl
Breakout 114
Motor.nl
Dubbeltest BMW R 18 Roctane vs. Harley-Davidson Breakout 117: krachtig rommelen
SHOW YOUR BIKE: Harley-Davidson Black Breakout
Test 2023 Harley-Davidson FXBR Breakout 117: dragster met vitaminen
Motor Test: Harley-Davidson Breakout & Night Rod - MotoMe - S2/09
Getest: Harley-Davidson Breakout
Getest > Harley-Davidson Breakout
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.