64-MN-BP
Er rijden momenteel 603 Harley-Davidson Breakout's rond in Nederland. Deze Breakout komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Breakout 114 rijden er in dezelfde variant (SK4) nog 152 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en oktober 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.446 en € 30.130, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.350 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Breakout 114 bedraagt € 28.590 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Breakout 114 € 240 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Breakout 114 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Breakout 114 | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Breakout 114 |
| Lengte | 2,37 m |
| Breedte | 0,95 m |
| Hoogte | 1,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 28.590 |
| Bruto BPM | € 3.659 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 69 kW (94 pk) |
| Continue vermogen | 69 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1868cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 298 kg |
| Massa rijklaar | 305 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ST1 | |
| Variant SK4 | |
| Uitvoering GQYGKO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00062*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-MN-BP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-MN-BP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-MB-BP | Yamaha | FZ1S | Onbekend | 07-09-2011 | 17,9 jaar |
| 64-MD-BP | Kawasaki | ZZR 1400 | Onbekend | 20-03-2015 | 19,9 jaar |
| 64-MF-BP | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | Onbekend | 17-05-2014 | 15,1 jaar |
| 64-MG-BP | Honda | MSX125 | € 3.390 | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
| 64-MJ-BP | Yamaha | MT 07 | Onbekend | 07-04-2018 | 9 jaar |
| 64-MK-BP | Honda | ST1300A | Onbekend | 24-10-2018 | 11 jaar |
| 64-ML-BP | Honda | CRF1000A2 | € 17.899 | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| 64-MN-BB | Triumph | Explorer XRT | € 19.798 | 10-07-2021 | 9,9 jaar |
| 64-MN-BD | Kawasaki | Z800 ABS | € 8.898 | 27-07-2020 | 10 jaar |
| 64-MN-BF | Honda | CMX500A | € 7.299 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| 64-MN-BG | Honda | Africa Twin | Onbekend | 06-07-2020 | 27,8 jaar |
| 64-MN-BH | Honda | ADV750 | € 13.599 | 06-07-2020 | 8,2 jaar |
| 64-MN-BJ | Yamaha | FZ 1 | € 13.497 | 27-09-2020 | 16,1 jaar |
| 64-MN-BK | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 11-07-2020 | 5,8 jaar |
| 64-MN-BL | Benelli | Imperiale | € 3.800 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| 64-MN-BP | Harley-Davidson | Breakout | € 28.590 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| 64-MN-BR | Ducati | Hypermotard 950 | € 14.288 | 15-07-2020 | 7,2 jaar |
| 64-MN-BS | Kawasaki | Ninja 650 | € 7.999 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| 64-MN-BT | Kawasaki | ER - 6 F | Onbekend | 16-02-2022 | 16,5 jaar |
| 64-MN-BV | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 14-07-2020 | 8 jaar |
| 64-MN-BX | Honda | FJS600A | € 9.997 | 23-07-2020 | 11,8 jaar |
| 64-MN-BZ | Triumph | Tiger Explorer | € 16.289 | 18-07-2020 | 14 jaar |
| 64-MP-BP | KTM | 1290 Super Duke R | € 18.820 | 10-05-2021 | 9 jaar |
| 64-MR-BP | BMW | F 750 | € 10.899 | 06-05-2022 | 6,9 jaar |
| 64-MS-BP | Honda | NC750XD | € 9.540 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| 64-MT-BP | Suzuki | DL 1050 | € 15.900 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| 64-MV-BP | Yamaha | YZF 320 | € 7.399 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 64-MX-BP | BMW | S 1000 | € 23.721 | 06-01-2025 | 3,4 jaar |
| 64-MZ-BP | Suzuki | SV 650 | € 7.799 | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.350 en/of een afmeting van 237 x 95 cm en/of een gewicht van ± 298 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | € 27.800 | 223 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW K 1600 | € 27.300 | 248 cm | 100 cm | 330 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.700 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 28.500 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson BreakoutGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Breakout
Google op reviews van de Harley-Davidson Breakout
Motoplus.nl
Breakout 114
Motor.nl
Dubbeltest BMW R 18 Roctane vs. Harley-Davidson Breakout 117: krachtig rommelen
SHOW YOUR BIKE: Harley-Davidson Black Breakout
Test 2023 Harley-Davidson FXBR Breakout 117: dragster met vitaminen
Motor Test: Harley-Davidson Breakout & Night Rod - MotoMe - S2/09
Getest: Harley-Davidson Breakout
Getest > Harley-Davidson Breakout
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.