60-MT-FS
Er rijden momenteel 603 Harley-Davidson Breakout's rond in Nederland. Deze Breakout komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Breakout rijden er in dezelfde variant (SV1) nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.600 en € 34.188, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.306 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Breakout bedraagt € 25.150 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Breakout is daardoor € 156 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Breakout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Breakout | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Breakout |
| Lengte | 2,39 m |
| Breedte | 0,95 m |
| Hoogte | 1,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 25.150 |
| Bruto BPM | € 2.268 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | V |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 313 kg |
| Massa rijklaar | 320 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 213 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 533 kg |
| Technische max massa voertuig | 533 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,71 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant SV1 | |
| Uitvoering GPAMTO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00017*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-MT-FS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-MT-FS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-MB-FS | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 28-11-2011 | 22,9 jaar |
| 60-MD-FS | Honda | CBF1000A | Onbekend | 25-04-2014 | 19,9 jaar |
| 60-MF-FS | Honda | SH150AD | € 3.499 | 05-07-2014 | 11,8 jaar |
| 60-MG-FS | Honda | NC750XA | € 8.049 | 10-10-2015 | 10,5 jaar |
| 60-MH-FS | Moto Guzzi | € 11.095 | 16-09-2017 | 8,6 jaar | |
| 60-MJ-FS | Triumph | Tiger Sport | € 14.800 | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| 60-MK-FS | Triumph | Legend T.t. | Onbekend | 14-12-2018 | 24,8 jaar |
| 60-ML-FS | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 17-09-2019 | 10,6 jaar |
| 60-MN-FS | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 12-08-2020 | 21,1 jaar |
| 60-MP-FS | Yamaha | XP 560 | € 14.599 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| 60-MR-FS | Yamaha | CZD 300 | € 6.499 | 21-03-2022 | 8,2 jaar |
| 60-MS-FS | BMW | F 750 | € 15.172 | 24-12-2022 | 3,3 jaar |
| 60-MT-FB | Honda | ST1300A | Onbekend | 17-04-2024 | 18,9 jaar |
| 60-MT-FD | Kawasaki | Versys 650 | € 9.299 | 02-08-2023 | 2,7 jaar |
| 60-MT-FF | Kawasaki | VN 2000 | Onbekend | 25-07-2023 | 22,3 jaar |
| 60-MT-FG | Yamaha | YZF 1000 | € 23.098 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| 60-MT-FH | BMW | K 1600 | € 25.948 | 28-07-2023 | 8 jaar |
| 60-MT-FJ | Harley-Davidson | Road Glide | € 41.495 | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| 60-MT-FK | Yamaha | XJ 6 | € 8.497 | 01-08-2023 | 16,1 jaar |
| 60-MT-FL | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 18.097 | 04-08-2023 | 4,8 jaar |
| 60-MT-FN | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 31-07-2023 | 21 jaar |
| 60-MT-FP | BMW | R 1250 | € 28.425 | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| 60-MT-FR | BMW | F 800 | € 11.749 | 14-08-2024 | 11,4 jaar |
| 60-MT-FS | Harley-Davidson | Breakout | € 25.150 | 09-03-2024 | 9 jaar |
| 60-MT-FT | Italjet | DragsTER200 | € 6.999 | 05-08-2023 | 2,7 jaar |
| 60-MT-FV | BMW | R 1200 | € 13.830 | 05-08-2023 | 8,8 jaar |
| 60-MT-FX | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 09-09-2023 | 2,6 jaar |
| 60-MT-FZ | BMW | R 1250 | € 21.700 | 19-08-2023 | 7,1 jaar |
| 60-MV-FS | KTM | 350 EXC | € 15.795 | 08-05-2024 | 3,1 jaar |
| 60-MX-FS | Honda | CB600F | € 7.898 | 22-04-2025 | 15,1 jaar |
| 60-MZ-FS | Benelli | TRK 702 | € 8.281 | 20-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.306 en/of een afmeting van 239 x 95 cm en/of een gewicht van ± 313 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 26.900 | 234 cm | 100 cm | 330 kg |
| Yamaha V Max | € 23.900 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.100 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 27.800 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.200 | 263 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson BreakoutGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Breakout
Google op reviews van de Harley-Davidson Breakout
Motoplus.nl
Breakout 114
Motor.nl
Dubbeltest BMW R 18 Roctane vs. Harley-Davidson Breakout 117: krachtig rommelen
SHOW YOUR BIKE: Harley-Davidson Black Breakout
Test 2023 Harley-Davidson FXBR Breakout 117: dragster met vitaminen
Motor Test: Harley-Davidson Breakout & Night Rod - MotoMe - S2/09
Getest: Harley-Davidson Breakout
Getest > Harley-Davidson Breakout
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.