48-MN-TR
Er rijden momenteel 603 Harley-Davidson Breakout's rond in Nederland. Deze Breakout komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Breakout rijden er in dezelfde variant (SJ1) nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en april 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.453 en € 39.944, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.183 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Breakout bedraagt € 25.204 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Breakout is daardoor € 979 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Breakout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 augustus 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Breakout | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Breakout |
| Lengte | 2,37 m |
| Breedte | 0,95 m |
| Hoogte | 1,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 25.204 |
| Bruto BPM | € 3.299 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | J |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1745cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 augustus 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 298 kg |
| Massa rijklaar | 305 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 533 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ST1 | |
| Variant SJ1 | |
| Uitvoering GQYGRO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00062*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-MN-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-MN-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-MB-TR | Piaggio | M45 | € 5.739 | 08-09-2012 | 13,6 jaar |
| 48-MG-TR | Kawasaki | Versys 650 | € 5.882 | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| 48-MJ-TR | KTM | 350 EXC | € 11.520 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| 48-MK-TR | Honda | NC700XA | € 7.499 | 03-08-2019 | 12,7 jaar |
| 48-ML-TR | Yamaha | YZF R1 | € 20.998 | 14-05-2020 | 10,1 jaar |
| 48-MN-TB | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 48-MN-TD | Yamaha | MT 07 | € 5.986 | 23-03-2021 | 11 jaar |
| 48-MN-TF | Gilera | Runner | Onbekend | 10-03-2021 | 26,8 jaar |
| 48-MN-TG | Suzuki | DL 1050 | € 13.599 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| 48-MN-TH | KTM | 890 Duke | € 13.900 | 13-03-2021 | 5,1 jaar |
| 48-MN-TJ | Ducati | 916 | Onbekend | 12-03-2021 | 30,8 jaar |
| 48-MN-TK | Triumph | Trident | € 8.695 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 48-MN-TL | Honda | NC700XA | € 6.997 | 12-06-2021 | 13,8 jaar |
| 48-MN-TN | BMW | R 1250 | € 26.829 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 48-MN-TP | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| 48-MN-TR | Harley-Davidson | Breakout | € 25.204 | 07-08-2021 | 8,1 jaar |
| 48-MN-TS | Kawasaki | Vulcan S | € 9.547 | 18-03-2021 | 8 jaar |
| 48-MN-TV | Yamaha | XP 560 | € 14.599 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| 48-MN-TX | Honda | HD08 | Onbekend | 30-12-2021 | 41,8 jaar |
| 48-MN-TZ | Kawasaki | Z 900 | € 9.989 | 16-04-2021 | 8 jaar |
| 48-MP-TR | Yamaha | MTN690 | € 7.798 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 48-MR-TR | BMW | S 1000 | € 18.249 | 13-06-2023 | 8,1 jaar |
| 48-MS-TR | Yamaha | MTM125 | € 5.498 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| 48-MT-TR | BMW | R 1250 | € 31.083 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 48-MV-TR | Harley-Davidson | Street Glide | € 33.143 | 28-09-2024 | 3,4 jaar |
| 48-MX-TR | Yamaha | MTN890 | € 14.199 | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| 48-MZ-TR | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 28-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.183 en/of een afmeting van 237 x 95 cm en/of een gewicht van ± 298 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | € 27.800 | 223 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW K 1600 | € 27.300 | 248 cm | 100 cm | 330 kg |
| BMW R 1200 | € 24.100 | 222 cm | 99 cm | 270 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.100 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 27.800 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson BreakoutGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Breakout
Google op reviews van de Harley-Davidson Breakout
Motoplus.nl
Breakout 114
Motor.nl
Dubbeltest BMW R 18 Roctane vs. Harley-Davidson Breakout 117: krachtig rommelen
SHOW YOUR BIKE: Harley-Davidson Black Breakout
Test 2023 Harley-Davidson FXBR Breakout 117: dragster met vitaminen
Motor Test: Harley-Davidson Breakout & Night Rod - MotoMe - S2/09
Getest: Harley-Davidson Breakout
Getest > Harley-Davidson Breakout
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.