22-MS-HL
Er rijden momenteel 603 Harley-Davidson Breakout's rond in Nederland. Deze Breakout komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2025, dus sinds 6 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Breakout rijden er in dezelfde variant (SVF) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.794 en € 33.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.089 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Breakout bedraagt € 21.307 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Breakout is daardoor € 2.782 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Breakout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Breakout | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Breakout |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 21.307 |
| Bruto BPM | € 2.757 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | V |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 315 kg |
| Massa rijklaar | 322 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 533 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,71 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant SVF | |
| Uitvoering GPAMTO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*30 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Breakout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-MS-HL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-MS-HL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MB-HL | Yamaha | FZ6N | Onbekend | 17-03-2012 | 18,3 jaar |
| 22-MD-HL | Yamaha | VP16 | Onbekend | 17-05-2013 | 22,8 jaar |
| 22-MF-HL | Suzuki | VZR 1800 | € 17.000 | 28-08-2014 | 11,6 jaar |
| 22-MG-HL | Yamaha | XT 660 | € 8.499 | 06-01-2016 | 10,3 jaar |
| 22-MH-HL | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.499 | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| 22-MK-HL | BMW | R 1200 | Onbekend | 23-01-2019 | 16,6 jaar |
| 22-ML-HL | Honda | CBR500RA | € 7.699 | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| 22-MN-HL | BMW | R 1250 | € 28.242 | 19-09-2020 | 5,6 jaar |
| 22-MP-HL | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 25-03-2022 | 8,6 jaar |
| 22-MR-HL | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 16-04-2022 | 7,6 jaar |
| 22-MS-HB | Harley-Davidson | Low Rider S | € 23.499 | 04-03-2023 | 5,7 jaar |
| 22-MS-HD | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 39.415 | 25-02-2023 | 3,1 jaar |
| 22-MS-HF | Ducati | Multistrada V2 S | € 20.160 | 04-02-2023 | 3,2 jaar |
| 22-MS-HG | Honda | NC750XA | € 7.998 | 15-04-2023 | 11,8 jaar |
| 22-MS-HH | Yamaha | MTN890 | € 11.199 | 28-01-2023 | 3,2 jaar |
| 22-MS-HJ | Ducati | Scrambler | € 10.260 | 11-02-2023 | 3,2 jaar |
| 22-MS-HK | BMW | R 1250 | € 30.972 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| 22-MS-HL | Harley-Davidson | Breakout | € 21.307 | 31-01-2023 | 11,3 jaar |
| 22-MS-HP | BMW | F 750 | € 14.844 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| 22-MS-HR | Beta | € 11.150 | 15-02-2023 | 3,2 jaar | |
| 22-MS-HS | Yamaha | MTT890 | € 15.599 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| 22-MS-HT | Husqvarna | Svartpilen | € 6.600 | 18-02-2023 | 3,2 jaar |
| 22-MS-HV | Ducati | Multistrada V2 S | € 19.860 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| 22-MS-HX | BMW | R 1250 | € 27.002 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| 22-MS-HZ | Yamaha | MTT890 | € 15.599 | 11-02-2023 | 3,2 jaar |
| 22-MT-HL | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.750 | 05-09-2023 | 7,1 jaar |
| 22-MV-HL | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 15-06-2024 | 1,8 jaar |
| 22-MX-HL | Indian Motorcycle | Scout | € 20.590 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MZ-HL | KTM | 1290 Super Duke GT | € 22.048 | 08-09-2025 | 6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.089 en/of een gewicht van ± 315 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 26.400 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 24.800 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.200 | 263 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson BreakoutGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Breakout
Google op reviews van de Harley-Davidson Breakout
Motoplus.nl
Breakout 114
Motor.nl
Dubbeltest BMW R 18 Roctane vs. Harley-Davidson Breakout 117: krachtig rommelen
SHOW YOUR BIKE: Harley-Davidson Black Breakout
Test 2023 Harley-Davidson FXBR Breakout 117: dragster met vitaminen
Motor Test: Harley-Davidson Breakout & Night Rod - MotoMe - S2/09
Getest: Harley-Davidson Breakout
Getest > Harley-Davidson Breakout
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.