MR-PR-05
Er rijden momenteel 207 Harley-Davidson 1200 Custom's rond in Nederland. Deze 1200 Custom komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 april 2012, dus sinds 13 jaren, 11 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Sportster 1200 Custom rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1999 en juli 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.493 en € 14.426, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.956 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Sportster 1200 Custom is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2007. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson 1200 Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Sportster 1200 Custom | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Sportster 1200 Custom |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.731 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2007. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 238 kg |
| Massa rijklaar | 245 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson 1200 Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-PR-05 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-PR-05
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-PB-05 | BMW | R 1200 | Onbekend | 17-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PD-05 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 22-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PF-05 | Yamaha | VM04 | Onbekend | 17-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PH-05 | Honda | CBF1000A | Onbekend | 24-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PJ-05 | Kawasaki | VN900 Classic | Onbekend | 21-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PL-05 | Honda | CBF1000A | Onbekend | 23-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PN-05 | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 22-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PP-05 | KTM | 300 EXC | Onbekend | 22-05-2007 | 18,9 jaar |
| MR-PR-01 | Harley-Davidson | 1200 Custom | Onbekend | 19-04-2007 | 23,3 jaar |
| MR-PR-02 | Harley-Davidson | Heritage Softail | Onbekend | 23-03-2007 | 23,3 jaar |
| MR-PR-05 | Harley-Davidson | 1200 Custom | Onbekend | 18-05-2007 | 22,3 jaar |
| MR-PR-06 | Honda | VTX 1800 | Onbekend | 24-03-2007 | 23,3 jaar |
| MR-PR-07 | Honda | SC51 | Onbekend | 10-03-2008 | 23,1 jaar |
| MR-PR-09 | Honda | VTX1800C | Onbekend | 24-03-2007 | 21,3 jaar |
| MR-PS-05 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 30-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PT-05 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 23-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-PV-05 | BMW | K 1200 | Onbekend | 11-04-2007 | 19 jaar |
| MR-PZ-05 | Yamaha | XVS 1300 | Onbekend | 30-03-2007 | 19,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.956 en/of een gewicht van ± 238 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.000 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 12.700 | 208 cm | 79 cm | 240 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.100 | 224 cm | 85 cm | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Honda CMX1100A | € 12.700 | 224 cm | 85 cm | 230 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX 1250 | € 11.900 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.