60-MR-LT
Er rijden momenteel 463 Ducati Supersport's rond in Nederland. Deze Supersport komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati Supersport S rijden er in dezelfde variant (35) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.789 en € 20.760, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.435 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Supersport S bedraagt € 16.134 incl. BTW en BPM, deze Ducati Supersport S is daardoor € 2.301 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ducati geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Ducati Supersport S is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati Supersport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Supersport S | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Supersport S |
| Lengte | 2,14 m |
| Breedte | 0,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.134 |
| Bruto BPM | € 2.047 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34 kW (46 pk) |
| Continue vermogen | 34 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZDM937W4D, ML0937W4D |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch, Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 937cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 228 kg |
| Massa rijklaar | 235 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 410 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type VC | |
| Variant 35 | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e49*168/2013*00033*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Ducati North Europe20 december 2018
Referentiecode RDW: MGP180625
Referentiecode producent: CR168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 159
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.869
De schakelknop zit mogelijk niet goed vast aan het schakelpedaal en kan losraken. Niet kunnen schakelen. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal het schakelpedaal controleren en indien nodig vervangen.
Vergeet ook niet alle Ducati Supersport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-MR-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-MR-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-MD-LT | Honda | CB1000R | Onbekend | 29-07-2013 | 17,6 jaar |
| 60-MF-LT | Ducati | Scrambler | € 9.290 | 17-02-2015 | 11,2 jaar |
| 60-MG-LT | Aprilia | SM | Onbekend | 23-03-2016 | 15,9 jaar |
| 60-MH-LT | Suzuki | DL650A | € 8.299 | 08-04-2017 | 9 jaar |
| 60-MJ-LT | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 14-04-2018 | 8 jaar |
| 60-MK-LT | BMW | F 750 | € 15.526 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 60-MN-LT | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| 60-MP-LT | KTM | 990 Supermoto | € 13.897 | 10-09-2021 | 14 jaar |
| 60-MR-LB | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 13-07-2022 | 18,9 jaar |
| 60-MR-LD | BMW | R 1250 | € 21.253 | 25-05-2022 | 4,9 jaar |
| 60-MR-LF | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| 60-MR-LG | Yamaha | XP 560 | € 15.599 | 28-05-2022 | 3,9 jaar |
| 60-MR-LH | BMW | G 310 | € 6.195 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 60-MR-LJ | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.799 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| 60-MR-LL | Honda | CRF1100A4 | € 16.498 | 18-05-2022 | 6,2 jaar |
| 60-MR-LN | SYM | MaxSym 600i | € 10.739 | 18-05-2022 | 11,7 jaar |
| 60-MR-LR | Yamaha | MTN890 | € 10.699 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| 60-MR-LS | Triumph | Tiger 800 XC | € 10.089 | 21-05-2022 | 13,1 jaar |
| 60-MR-LT | Ducati | Supersport | € 16.134 | 22-05-2022 | 8,4 jaar |
| 60-MR-LV | BMW | R 1250 | € 26.176 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| 60-MR-LZ | BMW | R 1200 | € 16.991 | 04-06-2022 | 16,1 jaar |
| 60-MS-LT | Honda | ADV750 | € 14.137 | 04-04-2023 | 3 jaar |
| 60-MT-LT | Honda | ADV750 | € 13.148 | 22-11-2023 | 8,9 jaar |
| 60-MV-LT | BMW | R 1250 | € 22.152 | 18-07-2024 | 4,2 jaar |
| 60-MX-LT | KTM | 690 SMC | € 13.647 | 10-04-2025 | 5,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.435 en/of een afmeting van 214 x 75 cm en/of een gewicht van ± 228 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 18.400 | 225 cm | 100 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.700 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.300 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | € 19.200 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| BMW K 1200 | € 18.500 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 17.800 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CRF1100A | € 18.200 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| BMW R NineT | € 18.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.100 | 226 cm | 86 cm | 250 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 19.700 | 227 cm | 96 cm | 240 kg |
| BMW K 1300 | € 19.000 | 221 cm | 79 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | € 19.500 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ducati SupersportGoogle op afbeeldingen van de Ducati Supersport
Google op reviews van de Ducati Supersport
Motoplus.nl
Supersport
SuperSport 950S
Motor.nl
Ducati registreert Supersport T en Supersport S T
Ducati SuperSport 950 S nu ook in Stripe Livery-uitvoering
Ducati Supersport 2017 Test
Eerste test 2021 Ducati SuperSport 950S
Ducati SuperSport & SuperSport S 2017test MotoMe
Ducati SuperSport 950S 2021 - test
Nieuw: 2021 Ducati SuperSport 950
Ducati Supersport en Supersport S
Getest: Ducati SuperSport (S)
Vijf vragen over de Ducati SuperSport
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.