MP-TP-68
Er rijden momenteel 1.708 Ducati Monster's rond in Nederland. Deze Monster komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati M2 [900 Monster Ie ] rijden er nog 442 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1994 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.283 en € 18.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.051 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducati M2 [900 Monster Ie ] is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2006. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati Monster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati M2 [900 Monster Ie ] | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | M2 [900 Monster Ie ] |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.474 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 904cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2006. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati Monster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-TP-68 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-TP-68
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-TB-68 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 19-05-2006 | 20,1 jaar |
| MP-TF-68 | Yamaha | XV 1600 | Onbekend | 18-09-2006 | 27,2 jaar |
| MP-TJ-68 | Moto Guzzi | KS | Onbekend | 19-05-2006 | 24,2 jaar |
| MP-TN-68 | Honda | VFR800A | Onbekend | 20-05-2006 | 20,1 jaar |
| MP-TP-61 | Kawasaki | VN 2000 | Onbekend | 31-05-2006 | 20,1 jaar |
| MP-TP-62 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 27-05-2006 | 20,1 jaar |
| MP-TP-63 | Kawasaki | ZZR 1400 | Onbekend | 24-05-2006 | 20,1 jaar |
| MP-TP-64 | Kymco | Xciting | Onbekend | 06-06-2006 | 20 jaar |
| MP-TP-65 | BMW | 259 | Onbekend | 12-07-2006 | 27,3 jaar |
| MP-TP-66 | Honda | SC 26 | Onbekend | 24-05-2006 | 30,2 jaar |
| MP-TP-67 | Honda | RD10 | Onbekend | 11-07-2006 | 24,8 jaar |
| MP-TP-68 | Ducati | Monster | Onbekend | 17-06-2006 | 25,9 jaar |
| MP-TR-68 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 30-05-2006 | 20,1 jaar |
| MP-TS-68 | HM | F 450 | Onbekend | 09-06-2006 | 20 jaar |
| MP-TX-68 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 09-06-2006 | 20 jaar |
| MP-TZ-68 | Ducati | ZDM906SC2 | Onbekend | 29-05-2006 | 33,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.051 en/of een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.900 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 14.200 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 13.300 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.200 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| BMW F 750 | € 13.200 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.800 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | € 14.000 | - | - | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.000 | 234 cm | 93 cm | 220 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.500 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.500 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| BMW F 800 | € 15.200 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ducati MonsterGoogle op afbeeldingen van de Ducati Monster
Google op reviews van de Ducati Monster
Ducati Monster Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Monster
Monster 695
Motor.nl
2026 Ducati Monster | Rij-impressie
Ducati Monster: nieuwe Sport Livery voor 2026
Test 2026 Ducati Monster: I’M legend
2026 Ducati Monster: eerste vragen na de test in Málaga
De nieuwe Ducati Monster arriveert in Nederland
2026 Ducati Monster: terug naar de essentie met nieuwe V2
Ducati's nieuwe Monster V2 gespot tijdens testritten: wat we nu al weten
Eerbetoon aan Ayrton Senna in Ducati Monster-editie
Stamboom Ducati Monster: icoon van de motorwereld
Uniek en gelimiteerd: Ducati Monster 30th Anniversario
Ducati kondigt de Monster 30th Anniversario aan voor 2024
Heuvelklimmen met de Ducati Monster SP: the only way is up
Ducati's 2024 Monster: Nieuwe kleurstelling, dezelfde geweldige prestaties
Test 2023 Ducati Diavel V4: monster?
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.