33-MR-TR
Er rijden momenteel 839 Ducati Diavel's rond in Nederland. Deze Diavel komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2026, dus sinds 1 maand en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ducati Diavel Carbon ABS rijden er in dezelfde variant (00) nog 532 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.390 en € 39.764, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.242 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Diavel Carbon ABS bedraagt € 22.288 incl. BTW en BPM, deze Ducati Diavel Carbon ABS is daardoor € 2.954 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Ducati kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 255 km/uur. Daardoor behoort deze Ducati Diavel Carbon ABS tot de snelste 3.8% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2022. Het voertuig was toen 11 jaren en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Ducati Diavel voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Diavel Carbon ABS | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Diavel Carbon ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 255 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 255 km | |
| Nieuwprijs | € 22.288 |
| Bruto BPM | € 2.943 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 113 kW (154 pk) |
| Continue vermogen | 113 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1198WD |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1198cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2022. Het voertuig was toen 11 jaren en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 226 kg |
| Massa rijklaar | 233 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 167 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 400 kg |
| Technische max massa voertuig | 400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type G1 | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2002/24*0575*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati Diavel voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-MR-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-MR-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-MB-TR | Honda | CBR250RA | € 4.790 | 24-08-2012 | 13,7 jaar |
| 33-MD-TR | Honda | NC750XA | € 7.999 | 11-03-2014 | 12,1 jaar |
| 33-MF-TR | BMW | R 1200 | € 21.019 | 15-05-2015 | 10,9 jaar |
| 33-MG-TR | Suzuki | VL 800 | € 9.799 | 18-06-2016 | 9,8 jaar |
| 33-MJ-TR | Yamaha | MTT850 | € 13.434 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| 33-MK-TR | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 27-05-2019 | 27 jaar |
| 33-MN-TR | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 17-03-2021 | 7,8 jaar |
| 33-MP-TR | Yamaha | FZ 8 | € 9.997 | 14-05-2022 | 15 jaar |
| 33-MR-TB | Yamaha | XP 560 | € 13.599 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| 33-MR-TD | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| 33-MR-TF | Yamaha | XP 560 | € 13.599 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| 33-MR-TG | BMW | S 1000 | € 30.796 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 33-MR-TH | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 22-07-2022 | 27,8 jaar |
| 33-MR-TJ | KTM | 450 EXC | € 14.410 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 33-MR-TK | Honda | NC750XA | € 8.397 | 26-07-2022 | 8,9 jaar |
| 33-MR-TL | Yamaha | MT 07 | € 7.797 | 28-07-2022 | 6,2 jaar |
| 33-MR-TN | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 25-03-2023 | 12 jaar |
| 33-MR-TP | Harley-Davidson | Sport Glide | € 25.415 | 13-08-2022 | 3,7 jaar |
| 33-MR-TR | Ducati | Diavel | € 22.288 | 09-08-2022 | 14,9 jaar |
| 33-MR-TS | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.499 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| 33-MR-TT | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| 33-MR-TV | Zero Motorcycles | Dsr-x ZF17.3 | € 26.995 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| 33-MR-TX | BMW | R 1250 | € 20.677 | 04-08-2022 | 5,8 jaar |
| 33-MR-TZ | Yamaha | MT 09 | € 11.599 | 05-08-2022 | 9,1 jaar |
| 33-MS-TR | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 19-05-2023 | 7 jaar |
| 33-MT-TR | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 33-MV-TR | Honda | VFR1200XD | € 16.668 | 11-10-2024 | 11,8 jaar |
| 33-MX-TR | Honda | CB 1000 | € 11.450 | 09-06-2025 | 0,9 jaar |
| 33-MZ-TR | Honda | CB650RA | € 9.298 | 26-02-2026 | 6,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.242 en/of een gewicht van ± 226 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | € 24.700 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW R 1200 | € 23.000 | - | - | 230 kg |
| BMW S 1000 | € 25.400 | 217 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 23.800 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| KTM 1390 Super Duke R | € 25.100 | 212 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 23.100 | 230 cm | 92 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 23.000 | 231 cm | 96 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally Explorer | € 26.900 | 230 cm | 98 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 25.000 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt Explorer | € 25.800 | 226 cm | 98 cm | 240 kg |
| BMW R NineT | € 22.800 | 211 cm | 87 cm | 210 kg |
| BMW R 1300 RS | € 25.500 | 214 cm | 81 cm | 240 kg |
| BMW R 12 | € 24.300 | 213 cm | 87 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 23.100 | 209 cm | 82 cm | 230 kg |
| BMW R 1300 R | € 25.000 | 213 cm | 83 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 23.900 | 224 cm | 90 cm | 240 kg |
| MV Agusta Turismo Veloce | € 23.100 | 213 cm | 91 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 24.000 | 209 cm | 77 cm | 230 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| KTM 890 Adventure | € 24.800 | 226 cm | 89 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ducati DiavelGoogle op afbeeldingen van de Ducati Diavel
Google op reviews van de Ducati Diavel
Motoplus.nl
Diavel V4 RS
Diavel 1260
Diavel 1260S
Diavel V4S
Motor.nl
VTopia herschept Ducati Diavel V4 tot buitenaardse spierbundel
Ducati Diavel V4 RS in aantocht: krachtiger, lichter en exclusiever
Zontes 703 V Sport Cruiser: Chinese uitdager voor de Ducati Diavel?
Ducati verrast Rico Verhoeven met nieuwe Diavel V4, gewrapt in Black Opalus
Wereldwijde triomf voor de Ducati Diavel V4
2023 Ducati Diavel V4: eerste vragen na de test
De Ducati Diavel V4 wint titel 'Mooiste Motorfiets' op EICMA 2022
Ducati Diavel V4 vanaf januari 2023 bij de dealer
Ducati Diavel V4 gespot op straat
Werkt Ducati aan een Diavel V4?
Motor Test: Ducati Diavel Dark 2014 - MotoMe - S1/04
Ducati Diavel 1260 S 2019 - test
Opvallen: Ducati Diavel 1260 S Black and Steel
Onderdelen en accessoires voor Ducati Diavel 1260
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.