84-MBR-5
Er rijden momenteel 257 Ducati Desert X's rond in Nederland. Deze Desert X komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2026, dus sinds 2 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati Desertx rijden er in dezelfde variant (00) nog 252 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.358 en € 27.433, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.248 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Desertx bedraagt € 19.689 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ducati Desertx € 441 duurder dan gemiddeld.
Deze Ducati is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 214 km/uur. Deze Ducati Desertx is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 31.3% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati Desert X voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Desertx | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Desertx |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 214 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 19.689 |
| Bruto BPM | € 394 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80.8 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 80.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 937W4V |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 937cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 218 kg |
| Massa rijklaar | 225 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 465 kg |
| Technische max massa voertuig | 465 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1X | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e49*168/2013*00094*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati Desert X voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-MBR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-MBR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-MBB-5 | Honda | ADV750 | € 15.189 | 08-04-2026 | 0,4 jaar |
| 84-MBD-5 | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 17-04-2026 | 0,4 jaar |
| 84-MBF-5 | Harley-Davidson | Low Rider ST | Onbekend | 09-04-2026 | 0,4 jaar |
| 84-MBG-5 | Honda | NSS750 | € 14.169 | 18-04-2026 | 0,4 jaar |
| 84-MBH-5 | BMW | F 800 | € 14.255 | 24-04-2026 | 0,4 jaar |
| 84-MBJ-5 | BMW | M 1000 | € 30.194 | 24-04-2026 | 2 jaar |
| 84-MBK-5 | Piaggio | Beverly 400 | € 7.450 | 06-05-2026 | 0,3 jaar |
| 84-MBL-5 | Suzuki | AN 400 | € 8.200 | 12-05-2026 | 0,3 jaar |
| 84-MBN-5 | Qjmotor | Srt 450 RX | € 7.074 | 19-05-2026 | 0,3 jaar |
| 84-MBP-5 | Kawasaki | Z 650 | € 7.999 | 06-06-2026 | 0,2 jaar |
| 84-MBR-1 | KTM | 1290 Super Duke R | € 21.847 | 22-05-2026 | 4,6 jaar |
| 84-MBR-2 | Yamaha | MTT890 | € 15.185 | 23-05-2026 | 1,2 jaar |
| 84-MBR-3 | Ducati | Monster | € 14.740 | 29-05-2026 | 0,3 jaar |
| 84-MBR-4 | Yamaha | MTN690 | € 9.398 | 11-06-2026 | 0,2 jaar |
| 84-MBR-5 | Ducati | Desert X | € 19.689 | 26-05-2026 | 1,7 jaar |
| 84-MBR-6 | Yamaha | XTZ 690 | € 11.200 | 27-05-2026 | 4,7 jaar |
| 84-MBR-7 | Benelli | TRK 702 | € 6.417 | 12-06-2026 | 0,2 jaar |
| 84-MBR-8 | Kawasaki | Ninja ZX-10RR | € 32.599 | 04-06-2026 | 0,2 jaar |
| 84-MBR-9 | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 02-06-2026 | 0,2 jaar |
| 84-MBS-5 | Kymco | Dink | € 2.598 | 30-05-2026 | 6,1 jaar |
| 84-MBT-5 | BMW | R 1250 | € 26.412 | 05-06-2026 | 5,2 jaar |
| 84-MBV-5 | Harley-Davidson | Street Glide | € 44.945 | 18-06-2026 | 0,2 jaar |
| 84-MBX-5 | Triumph | Speed 400 | € 6.395 | 25-06-2026 | 0,2 jaar |
| 84-MBZ-5 | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 25-06-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.248 en/of een gewicht van ± 218 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 18.500 | 225 cm | 102 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | € 19.200 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.300 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 18.800 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.800 | 215 cm | 91 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.600 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| BMW K 1200 | € 18.500 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 17.400 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| BMW F 900 | € 19.900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| BMW R 1250 | € 20.600 | 217 cm | 85 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| BMW R NineT | € 18.600 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.500 | - | - | 220 kg |
| BMW K 1300 | € 18.500 | 221 cm | 79 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.400 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A | € 19.100 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ducati Desert XGoogle op afbeeldingen van de Ducati Desert X
Google op reviews van de Ducati Desert X
Motoplus.nl
DesertX
DesertX Rally
Motor.nl
Test 2026 Ducati DesertX: Zandstreek
Vooruitblik: 2026 Ducati DesertX V2 test in Almeria
2026 Ducati DesertX: tweede generatie met nieuwe V2 en aangepast rijwielgedeelte
Ducati toont vernieuwde DesertX, Corse-kleurstelling en Ducati Yellow is terug
Nieuwe Ducati DesertX op komst: mogelijk onthuld op EICMA 2025
Ducati's nieuwe plannen: 890cc-V2 voor Monster en DesertX
Nieuwe Ducati heet DesertX Discovery
Test 2024 Ducati DesertX Rally in Marokko: Rock the Casbah
2024 Ducati DesertX Rally: nog meer gericht op offroad
Ducati DesertX wint de Iron Road Prolog op Erzbergrodeo
Dubbeltest Ducati DesertX vs. Honda XL750 Transalp: woestijnwroeter of bergkoning?
Ducati DesertX test in Nederland
Ducati DesertX met Turn by Turn navigatie. Diavel V4 volgt.
SW-MOTECH: Accessoires voor de Ducati DesertX
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.