90-MS-TG
Er rijden momenteel 653 Ducati 848's rond in Nederland. Deze 848 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati 848 EVO rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2007 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.489 en € 22.196, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.504 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 848 EVO bedraagt € 16.189 incl. BTW en BPM, deze Ducati 848 EVO is daardoor € 1.315 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Ducati gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 269 km/uur. Daardoor behoort deze Ducati 848 EVO tot de snelste 2.9% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2024. Het voertuig was toen 12 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati 848 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati 848 EVO | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | 848 EVO |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 269 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 269 km | |
| Nieuwprijs | € 16.189 |
| Bruto BPM | € 2.071 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 849cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2024. Het voertuig was toen 12 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 261 kg |
| Massa rijklaar | 268 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati 848 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-MS-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-MS-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-MB-TG | Suzuki | VZ 1500 | € 10.999 | 10-08-2012 | 13,7 jaar |
| 90-MD-TG | Yamaha | XVS 950 | € 9.999 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| 90-MF-TG | Yamaha | MW125 | € 4.498 | 01-05-2015 | 11 jaar |
| 90-MG-TG | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-02-2017 | 19 jaar |
| 90-MH-TG | KTM | 1290 Super Duke GT | € 17.973 | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 90-MJ-TG | BMW | R 1200 | € 24.070 | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| 90-MK-TG | Honda | CBF500A | Onbekend | 21-05-2019 | 21,9 jaar |
| 90-ML-TG | Aprilia | TV | € 12.990 | 11-07-2020 | 14,7 jaar |
| 90-MN-TG | Yamaha | MT 07 | € 8.998 | 08-05-2021 | 9 jaar |
| 90-MP-TG | Yamaha | XP 500 | € 7.448 | 08-11-2021 | 10,4 jaar |
| 90-MR-TG | Honda | CRF1100D4 | € 22.250 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| 90-MS-TB | Harley-Davidson | Fxst Softail | Onbekend | 25-02-2024 | 26,1 jaar |
| 90-MS-TF | BMW | R 1200 | € 18.246 | 17-05-2023 | 15,8 jaar |
| 90-MS-TG | Ducati | 848 | € 16.189 | 06-04-2024 | 14,1 jaar |
| 90-MS-TH | BMW | R 1250 | € 30.434 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| 90-MS-TJ | Honda | ADV350A | € 7.450 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| 90-MS-TK | Kawasaki | Versys 650 | € 9.299 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 90-MS-TN | Yamaha | MTM125 | € 4.799 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 90-MS-TP | Honda | XL750 | € 12.050 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 90-MS-TR | Aprilia | € 17.794 | 16-05-2023 | 7,9 jaar | |
| 90-MS-TS | Honda | GL1800DA | € 42.998 | 17-05-2023 | 6,8 jaar |
| 90-MS-TT | Kawasaki | Z 650 | € 8.199 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| 90-MS-TV | KTM | 690 Duke | € 10.149 | 16-03-2024 | 7,1 jaar |
| 90-MS-TZ | Royal Enfield | Super Meteor 650 | € 9.499 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| 90-MT-TG | Ducati | Streetfighter | € 26.188 | 15-05-2024 | 5,9 jaar |
| 90-MV-TG | BMW | R 1200 | € 15.849 | 20-09-2024 | 13,9 jaar |
| 90-MX-TG | Harley-Davidson | Harley Davidson | Onbekend | 26-05-2025 | 19,4 jaar |
| 90-MZ-TG | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 28-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.504 en/of een gewicht van ± 261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.700 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 18.500 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 18.500 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.000 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 17.500 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 18.000 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Honda CRF1000D2 | € 18.600 | 234 cm | 93 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville Speedmaster | € 17.100 | 223 cm | 91 cm | 260 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 16.900 | 217 cm | 77 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.