MR-05-FD
Er rijden momenteel 42 Dnepr MT 11's rond in Nederland. Deze MT 11 komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2006, dus sinds 19 jaren, 3 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Dnepr MT 11 rijden er nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1961 en maart 1998. De nieuwwaarde van deze Dnepr MT 11 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 1993. Het voertuig was toen 1 jaar en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Dnepr MT 11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dnepr MT 11 | 1991
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Dnepr |
| Handelsbenaming | MT 11 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 448 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 27 kW (37 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 1993. Het voertuig was toen 1 jaar en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 330 kg |
| Massa rijklaar | 337 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Dnepr MT 11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-05-FD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-05-FD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-01-FD | Honda | VF 400F | Onbekend | 28-01-1993 | 36,8 jaar |
| MR-05-FB | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 29-01-1993 | 33,2 jaar |
| MR-05-FD | Dnepr | MT 11 | Onbekend | 28-01-1993 | 34,4 jaar |
| MR-05-FF | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 09-09-1993 | 32,6 jaar |
| MR-05-FK | Yamaha | XTZ 750 | Onbekend | 05-02-1993 | 33,2 jaar |
| MR-05-FP | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 12-02-1993 | 33,2 jaar |
| MR-05-FT | Yamaha | FJ 1200 | Onbekend | 13-02-1993 | 33,2 jaar |
| MR-05-FY | Dnepr | MT 11 | Onbekend | 15-02-1993 | 33,2 jaar |
| MR-06-FD | Harley-Davidson | Xlh 883 Sportster De Luxe | Onbekend | 02-02-1993 | 37,2 jaar |
| MR-07-FD | Honda | FT 500 | Onbekend | 29-01-1993 | 42,9 jaar |
| MR-08-FD | Harley-Davidson | Xlh Sportster | Onbekend | 04-02-1993 | 42,2 jaar |
| MR-09-FD | Yamaha | XS650SE | Onbekend | 05-02-1993 | 41,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Road King | 245 cm | 99 cm | 360 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | 238 cm | 100 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | 243 cm | 97 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | - | - | 360 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.