Er rijden momenteel 161 Beta RR4T's rond in Nederland. Deze RR4T komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2025, dus sinds 6 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.

Van deze Beta RR4T rijden er in dezelfde variant (02) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2009 en december 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.165 en € 11.138, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.502 uitkomt. De nieuwwaarde van deze RR4T bedraagt € 11.138 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Beta RR4T € 1.636 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Beta haalt een maximumsnelheid van 104 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Beta RR4T tot de 5.1% traagste motoren.

Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2025. Het voertuig was toen 15 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud.

Milieu

Geluidsniveau rijdend 78 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 93 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label Onbekend

Kentekenburen van 27-MZ-JS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.502 en/of een gewicht van ± 113 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.