MP-JG-16
Er rijden momenteel 24 Baotian BT125T-9's rond in Nederland. Deze BT125T-9 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2015, dus sinds 11 jaren en 1 maand. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Baotian Bt125t-9 rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en december 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 898 en € 1.380, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 1.164 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Baotian Bt125t-9 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Baotian BT125T-9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Baotian Bt125t-9 | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Baotian |
| Handelsbenaming | Bt125t-9 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 102 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 5 kW (6.8 pk) |
| Continue vermogen | 5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BT152QMI |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 125cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 106 kg |
| Massa rijklaar | 112 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 262 kg |
| Technische max massa voertuig | 262 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,23 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type BT125T-9 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering BT125T-9B | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0262*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis v. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2008 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Baotian BT125T-9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-JG-16 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-JG-16
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-JD-16 | Suzuki | AM72 | Onbekend | 14-02-2006 | 24,9 jaar |
| MP-JF-16 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 17-02-2006 | 20,2 jaar |
| MP-JG-12 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 16-03-2006 | 24,4 jaar |
| MP-JG-13 | Honda | RC 50 | Onbekend | 19-04-2006 | 22,2 jaar |
| MP-JG-14 | Harley-Davidson | FS2 | Onbekend | 12-06-2006 | 25,2 jaar |
| MP-JG-16 | Baotian | BT125T-9 | Onbekend | 21-06-2006 | 19,8 jaar |
| MP-JH-16 | Kawasaki | GPZ 1100 | Onbekend | 20-02-2006 | 27,7 jaar |
| MP-JJ-16 | Piaggio | M28 | Onbekend | 01-03-2006 | 20,2 jaar |
| MP-JR-16 | Yamaha | VM04 | Onbekend | 06-04-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JS-16 | BMW | R 1200 | Onbekend | 03-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JT-16 | Honda | VFR800A | Onbekend | 03-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JV-16 | Kawasaki | VN 1600 | Onbekend | 02-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JZ-16 | Yamaha | BT 1100 | Onbekend | 07-03-2006 | 20,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.