93-MX-NG
Er rijden momenteel 4.891 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0E21) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.204 en € 38.438, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 21.989 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 3.002 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 306 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 mei 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,07 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 306 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 306 km | |
| Nieuwprijs | € 21.989 |
| Bruto BPM | € 2.857 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Continue vermogen | 152 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A10A10A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 mei 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 407 kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99 | |
| Variant 0E21 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00091*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-MX-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-MX-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-MB-NG | Kawasaki | Versys ABS | € 6.725 | 30-04-2012 | 14 jaar |
| 93-MD-NG | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 19-08-2013 | 17,8 jaar |
| 93-MF-NG | Harley-Davidson | Flstn | Onbekend | 11-02-2015 | 17,3 jaar |
| 93-MG-NG | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.280 | 01-04-2016 | 10,1 jaar |
| 93-MH-NG | Ducati | Monster 821 | € 12.990 | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 93-MJ-NG | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 93-MK-NG | Ducati | Scrambler | € 14.990 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 93-MN-NG | Ducati | Multistrada 1260 | € 29.584 | 09-01-2021 | 5,3 jaar |
| 93-MP-NG | Ducati | Hypermotard 796 | € 10.142 | 02-09-2021 | 15,9 jaar |
| 93-MR-NG | Husqvarna | Svartpilen | € 6.600 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| 93-MS-NG | Honda | CMX1100D | € 12.665 | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| 93-MT-NG | Harley-Davidson | Fltrxs | € 33.903 | 09-12-2023 | 5,8 jaar |
| 93-MV-NG | Honda | CB500XA | € 8.300 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| 93-MX-NB | Yamaha | CZD 300 | € 8.399 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| 93-MX-ND | KTM | 1390 Super Duke R | € 25.010 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| 93-MX-NF | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 18-04-2025 | 1 jaar |
| 93-MX-NG | BMW | S 1000 | € 21.989 | 03-05-2025 | 6,5 jaar |
| 93-MX-NH | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 17.598 | 10-06-2025 | 4 jaar |
| 93-MX-NJ | Yamaha | XP 500 | € 11.499 | 16-04-2025 | 13,7 jaar |
| 93-MX-NK | Yamaha | XTZ 690 | € 12.698 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| 93-MX-NL | Indian Motorcycle | Scout | € 22.090 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| 93-MX-NN | KTM | 1290 Super Duke R | € 24.049 | 18-04-2025 | 2,5 jaar |
| 93-MX-NR | BMW | R 1200 | Onbekend | 19-04-2025 | 16,8 jaar |
| 93-MX-NS | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 13.399 | 10-05-2025 | 0,9 jaar |
| 93-MX-NT | Suzuki | GSX-S950W | € 10.999 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| 93-MX-NV | Honda | NC750SA | € 8.398 | 24-04-2025 | 6,9 jaar |
| 93-MX-NX | Yamaha | XTZ 690 | € 11.198 | 18-06-2025 | 5,9 jaar |
| 93-MX-NZ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 23-04-2025 | 19,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.991 en/of een afmeting van 207 x 74 cm en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Streetfighter | € 24.900 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1098S | € 24.200 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| KTM 1390 Super Duke R | € 25.100 | 212 cm | 84 cm | 210 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 24.800 | 206 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198S | € 26.500 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 22.900 | 209 cm | 75 cm | 200 kg |
| Ducati Panigale V4 | € 26.700 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.500 | - | - | 210 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 27.400 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Ducati 1299 Panigale | € 24.700 | 207 cm | 75 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RR | € 22.600 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 22.500 | 209 cm | 81 cm | 190 kg |
| KTM 890 Adventure | € 24.800 | 226 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 26.300 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuono | € 22.700 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Aprilia RSV4 | € 26.800 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 24.000 | 209 cm | 83 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.