92-MJ-KG
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0507) nog 299 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.478 en € 28.324, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.744 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW S 1000 RR is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 299 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 299 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.590 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Continue vermogen | 142 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 10 4E A |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 202 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0507 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 103 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 103 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-MJ-KG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-MJ-KG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-MB-KG | Yamaha | FJR 1300 | € 19.998 | 28-03-2012 | 14,1 jaar |
| 92-MD-KG | Triumph | Tiger | Onbekend | 03-06-2014 | 17,8 jaar |
| 92-MF-KG | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 15-11-2014 | 11,4 jaar |
| 92-MG-KG | Suzuki | DL650A | Onbekend | 03-03-2016 | 15,8 jaar |
| 92-MH-KG | Piaggio | M25 | Onbekend | 16-03-2017 | 19,6 jaar |
| 92-MJ-KB | Kawasaki | Z1000 SX | € 14.699 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 92-MJ-KD | Ducati | Multistrada 1260 | € 23.790 | 24-03-2018 | 8,1 jaar |
| 92-MJ-KF | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 15.990 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 92-MJ-KG | BMW | S 1000 | Onbekend | 19-03-2018 | 14,6 jaar |
| 92-MJ-KH | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 31-07-2018 | 17,7 jaar |
| 92-MJ-KK | Kawasaki | Z1000SX ABS | Onbekend | 14-07-2018 | 9 jaar |
| 92-MJ-KL | BMW | S 1000 | Onbekend | 30-03-2018 | 15,2 jaar |
| 92-MJ-KN | Kawasaki | Versys 1000 | € 14.099 | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 92-MJ-KP | Kawasaki | Versys 650 | € 8.099 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 92-MJ-KR | BMW | R 1200 | Onbekend | 18-05-2018 | 11 jaar |
| 92-MJ-KS | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 12-04-2018 | 21,9 jaar |
| 92-MJ-KT | Honda | CRF1000A2 | € 17.899 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 92-MJ-KV | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 01-10-2019 | 6,5 jaar |
| 92-MJ-KX | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.999 | 31-03-2018 | 8 jaar |
| 92-MJ-KZ | Harley-Davidson | Fxdb | Onbekend | 31-03-2018 | 12,1 jaar |
| 92-MK-KG | Piaggio | Beverly | € 6.279 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 92-ML-KG | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 11-01-2020 | 6,3 jaar |
| 92-MN-KG | BMW | S 1000 | € 20.351 | 30-10-2020 | 8,2 jaar |
| 92-MP-KG | Suzuki | DL650A | € 8.297 | 05-07-2022 | 10,1 jaar |
| 92-MR-KG | KTM | 400 Ls-e-mil | Onbekend | 03-05-2022 | 21,8 jaar |
| 92-MS-KG | Yamaha | YZF-R3A | € 5.997 | 08-03-2023 | 9,9 jaar |
| 92-MT-KG | KTM | 890 Adventure | € 16.700 | 02-03-2024 | 2,1 jaar |
| 92-MV-KG | Yamaha | YZF 320 | € 7.399 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| 92-MX-KG | Harley-Davidson | Street Glide | € 40.001 | 29-03-2025 | 1 jaar |
| 92-MZ-KG | Suzuki | GSX1300R | € 21.999 | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.744 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 21.000 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 19.200 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 20.300 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 19.800 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 21.600 | 228 cm | 96 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 19.600 | 206 cm | 94 cm | 190 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.