90-MS-ZG
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2026, dus sinds 1 maand en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0E21) nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.204 en € 38.438, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.998 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 22.185 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 2.813 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 255 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de snelste 3.8% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,07 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 255 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 255 km | |
| Nieuwprijs | € 22.185 |
| Bruto BPM | € 603 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A10A10A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juni 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99R | |
| Variant 0E21 | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00092*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-MS-ZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-MS-ZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-MB-ZG | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 22-03-2014 | 20 jaar |
| 90-MF-ZG | Honda | NC750XA | € 8.049 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| 90-MG-ZG | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 13-08-2016 | 19,1 jaar |
| 90-MH-ZG | Honda | CB500XA | € 6.999 | 30-08-2017 | 8,6 jaar |
| 90-MJ-ZG | Harley-Davidson | Iron 1200 | € 13.200 | 18-08-2018 | 7,7 jaar |
| 90-MK-ZG | Harley-Davidson | Fxdf | € 19.299 | 13-07-2019 | 12,1 jaar |
| 90-ML-ZG | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| 90-MN-ZG | Kawasaki | Z 400 | € 5.899 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| 90-MP-ZG | Suzuki | GSR 750 | € 7.216 | 29-01-2022 | 10,9 jaar |
| 90-MR-ZG | Royal Enfield | Classic 350 | € 5.699 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| 90-MS-ZB | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| 90-MS-ZF | KTM | 790 Duke | € 10.390 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| 90-MS-ZG | BMW | S 1000 | € 22.185 | 16-06-2023 | 5,8 jaar |
| 90-MS-ZH | Ducati | Monster | € 13.164 | 02-09-2023 | 4,9 jaar |
| 90-MS-ZJ | Yamaha | MT 07 | € 9.399 | 31-08-2023 | 9 jaar |
| 90-MS-ZK | Yamaha | YP 400 | Onbekend | 18-09-2023 | 19,6 jaar |
| 90-MS-ZL | Kawasaki | W 650 | Onbekend | 21-06-2023 | 27 jaar |
| 90-MS-ZN | Yamaha | XP 530 | € 12.600 | 30-06-2023 | 8,9 jaar |
| 90-MS-ZP | Sherco | 250 SE | € 12.156 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| 90-MS-ZR | Moto Guzzi | V7 Stone | € 10.799 | 24-06-2023 | 2,8 jaar |
| 90-MS-ZT | BMW | R 1250 | € 23.285 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| 90-MS-ZV | Harley-Davidson | Flhxs | € 31.244 | 04-07-2023 | 9,1 jaar |
| 90-MS-ZZ | Honda | XL750 | € 12.050 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| 90-MT-ZG | Moto Guzzi | Stelvio | € 17.999 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| 90-MV-ZG | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 29-11-2024 | 28,6 jaar |
| 90-MX-ZG | Benelli | TRK 702 | € 8.195 | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| 90-MZ-ZG | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 20-03-2026 | 5,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.998 en/of een afmeting van 207 x 74 cm en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Streetfighter | € 24.900 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1098S | € 24.200 | - | - | 190 kg |
| KTM 1390 Super Duke R | € 25.100 | 212 cm | 84 cm | 210 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 24.800 | 206 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198S | € 26.500 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 22.900 | 209 cm | 75 cm | 200 kg |
| Ducati Panigale V4 | € 26.700 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.500 | - | - | 210 kg |
| Ducati 1299 Panigale | € 24.700 | 207 cm | 75 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RR | € 22.600 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 22.500 | 209 cm | 81 cm | 190 kg |
| KTM 890 Adventure | € 24.800 | 226 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 26.300 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuono | € 22.700 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Aprilia RSV4 | € 26.800 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 24.000 | 209 cm | 83 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.