83-MK-FR
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0524) nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.246 en € 27.870, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.461 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 19.849 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 612 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 299 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 299 km | |
| Nieuwprijs | € 19.849 |
| Bruto BPM | € 1.208 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Continue vermogen | 142 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 10 4E A |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 194 kg |
| Massa rijklaar | 207 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0524 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-MK-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-MK-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-MB-FR | Yamaha | XJ 6 | € 8.198 | 24-11-2011 | 14,4 jaar |
| 83-MG-FR | Victory Motorcycles Divis | Boardwalk | € 19.499 | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| 83-MH-FR | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-12-2016 | 21 jaar |
| 83-MJ-FR | BMW | R 1200 | € 25.093 | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| 83-MK-FB | BMW | R 1200 | Onbekend | 30-11-2018 | 12,1 jaar |
| 83-MK-FD | BMW | S 1000 | Onbekend | 29-08-2019 | 10,9 jaar |
| 83-MK-FF | Yamaha | MTT850 | € 13.441 | 23-03-2019 | 7,1 jaar |
| 83-MK-FG | BMW | R 1200 | Onbekend | 02-11-2018 | 8,8 jaar |
| 83-MK-FH | Husqvarna | FE 250 | € 11.415 | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| 83-MK-FJ | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 10-11-2018 | 13,1 jaar |
| 83-MK-FK | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 24-12-2018 | 16,7 jaar |
| 83-MK-FL | Yamaha | MT 07 | Onbekend | 12-11-2018 | 12 jaar |
| 83-MK-FN | KTM | 300 EXC | € 9.748 | 11-05-2019 | 11 jaar |
| 83-MK-FP | Honda | CB600F | Onbekend | 28-05-2019 | 18,5 jaar |
| 83-MK-FR | BMW | S 1000 | € 19.849 | 20-11-2018 | 12,9 jaar |
| 83-MK-FS | Husaberg | TE 125 | € 8.555 | 21-11-2018 | 12,7 jaar |
| 83-MK-FT | Kawasaki | Versys 650 | € 8.349 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| 83-MK-FZ | Yamaha | XSR 700 | € 8.498 | 22-05-2019 | 9,9 jaar |
| 83-ML-FR | BMW | C 400 | € 9.923 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| 83-MN-FR | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 83-MP-FR | BMW | R 1250 | € 27.286 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| 83-MR-FR | BMW | R 1250 | € 25.752 | 21-03-2022 | 5,3 jaar |
| 83-MS-FR | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 20-12-2022 | 20,1 jaar |
| 83-MT-FR | Ducati | S2R 1000 | Onbekend | 02-08-2023 | 18 jaar |
| 83-MV-FR | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| 83-MX-FR | BMW | R 1300 | € 32.038 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| 83-MZ-FR | Suzuki | DL 650 | € 9.498 | 13-11-2025 | 7,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.461 en/of een gewicht van ± 194 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 20.100 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 20.100 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 20.300 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 19.300 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 21.600 | 228 cm | 96 cm | 210 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.800 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Aprilia RK | € 19.100 | - | - | 190 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 21.200 | 209 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 22.400 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 20.100 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.600 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 19.100 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RA | € 22.300 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 20.200 | 205 cm | 94 cm | 190 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 20.200 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Thruxton | € 19.800 | 211 cm | 75 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.