80-MV-ZT
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2025, dus sinds 1 jaar en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0E21) nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.204 en € 38.438, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.998 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 23.372 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 1.626 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 255 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de snelste 3.8% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,07 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 255 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 255 km | |
| Nieuwprijs | € 23.372 |
| Bruto BPM | € 298 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A10A10A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 407 kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99R | |
| Variant 0E21 | |
| Uitvoering BG1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00092*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-MV-ZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-MV-ZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-MD-ZT | BMW | R 1200 | € 21.368 | 09-05-2014 | 11,9 jaar |
| 80-MF-ZT | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 17-07-2015 | 19,3 jaar |
| 80-MG-ZT | Honda | CB500FA | € 6.699 | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 80-MH-ZT | Piaggio | Skipper | Onbekend | 29-08-2017 | 26,2 jaar |
| 80-MK-ZT | BMW | R 1250 | € 25.062 | 19-07-2019 | 6,8 jaar |
| 80-ML-ZT | Mash | Scrambler | € 4.999 | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 80-MP-ZT | Kawasaki | Vulcan S | € 9.199 | 12-02-2022 | 4,2 jaar |
| 80-MR-ZT | Honda | Z125MA | € 4.550 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| 80-MS-ZT | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| 80-MT-ZT | Yamaha | MTN890 | € 11.098 | 06-03-2025 | 3,7 jaar |
| 80-MV-ZB | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 80-MV-ZD | Honda | NT1100D | € 18.050 | 30-11-2024 | 1,4 jaar |
| 80-MV-ZF | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.898 | 29-01-2025 | 7,9 jaar |
| 80-MV-ZG | Kawasaki | ER-6N ABS | € 7.488 | 29-11-2024 | 11,9 jaar |
| 80-MV-ZH | Harley-Davidson | Road Glide | € 40.001 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 80-MV-ZJ | Triumph | Speed Twin | € 15.498 | 08-03-2025 | 2,4 jaar |
| 80-MV-ZK | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 25-02-2025 | 10,9 jaar |
| 80-MV-ZL | BMW | R 1300 GS Adventure | € 31.998 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 80-MV-ZN | Yamaha | MTT690 | € 10.498 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 80-MV-ZP | BMW | F 900 | € 18.187 | 14-12-2024 | 1,3 jaar |
| 80-MV-ZR | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 02-01-2025 | 1,3 jaar |
| 80-MV-ZS | Honda | CB1100NA | € 15.698 | 13-12-2024 | 7,9 jaar |
| 80-MV-ZT | BMW | S 1000 | € 23.372 | 19-12-2024 | 3,8 jaar |
| 80-MV-ZV | Kawasaki | Z 650 RS | € 8.049 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 80-MV-ZX | Piaggio | Vespa GTS | € 7.599 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 80-MV-ZZ | Silence | S01 | € 8.799 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 80-MX-ZT | KTM | 1290 Super Duke R | € 19.549 | 05-07-2025 | 6,6 jaar |
| 80-MZ-ZT | Yamaha | MTT890 | € 20.499 | 11-04-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.998 en/of een afmeting van 207 x 74 cm en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Streetfighter | € 24.900 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1098S | € 24.200 | - | - | 190 kg |
| KTM 1390 Super Duke R | € 25.100 | 212 cm | 84 cm | 210 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 24.800 | 206 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198S | € 26.500 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 22.900 | 209 cm | 75 cm | 200 kg |
| Ducati Panigale V4 | € 26.700 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.500 | - | - | 210 kg |
| Ducati 1299 Panigale | € 24.700 | 207 cm | 75 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RR | € 22.600 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 22.500 | 209 cm | 81 cm | 190 kg |
| KTM 890 Adventure | € 24.800 | 226 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 26.300 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuono | € 22.700 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Aprilia RSV4 | € 26.800 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 24.000 | 209 cm | 83 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.