76-MV-BK
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0E61) nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.550 en € 36.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.872 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 32.751 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW S 1000 RR € 4.879 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 303 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,07 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 303 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 303 km | |
| Nieuwprijs | € 32.751 |
| Bruto BPM | € 2.576 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 154 kW (209 pk) |
| Continue vermogen | 154 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A10A10C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99 | |
| Variant 0E61 | |
| Uitvoering AG1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00091*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-MV-BK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-MV-BK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-MB-BK | Dadyw | DD125E | Onbekend | 31-08-2011 | 18,9 jaar |
| 76-MD-BK | Ducati | ST 2 | Onbekend | 27-07-2013 | 24,4 jaar |
| 76-MG-BK | Piaggio | € 6.395 | 10-06-2017 | 8,9 jaar | |
| 76-MH-BK | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.780 | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| 76-MJ-BK | Triumph | Speedmaster | Onbekend | 30-06-2018 | 17,8 jaar |
| 76-MK-BK | BMW | R 1200 | € 26.462 | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| 76-ML-BK | Piaggio | Vespa Primavera | € 5.049 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| 76-MN-BK | Aprilia | RA | Onbekend | 29-05-2021 | 17,6 jaar |
| 76-MP-BK | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 35.750 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| 76-MR-BK | Kawasaki | Versys 650 | € 8.498 | 06-05-2022 | 10,2 jaar |
| 76-MS-BK | BMW | R 1250 | € 27.550 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| 76-MT-BK | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| 76-MV-BB | Triumph | Scrambler 1200 XE | € 17.497 | 12-04-2024 | 6,5 jaar |
| 76-MV-BD | Italjet | Dragster 125 | € 5.999 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 76-MV-BF | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 76-MV-BG | BMW | R 1200 | € 16.081 | 29-06-2024 | 13,4 jaar |
| 76-MV-BH | Aprilia | Tuareg | € 13.399 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 76-MV-BJ | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 12-04-2024 | 46,6 jaar |
| 76-MV-BK | BMW | S 1000 | € 32.751 | 18-04-2024 | 3,5 jaar |
| 76-MV-BL | Honda | NC750XD | € 10.200 | 04-05-2024 | 2 jaar |
| 76-MV-BN | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 14.709 | 01-05-2024 | 5,9 jaar |
| 76-MV-BP | BMW | S 1000 | € 16.104 | 17-04-2024 | 6,1 jaar |
| 76-MV-BR | Yamaha | MTT690 | € 8.598 | 16-04-2024 | 2,9 jaar |
| 76-MV-BS | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 13-07-2024 | 10,1 jaar |
| 76-MV-BT | BMW | R 1300 | € 30.025 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 76-MV-BV | Kawasaki | Versys 650 | € 12.423 | 03-07-2024 | 10,2 jaar |
| 76-MV-BX | Royal Enfield | Super Meteor 650 | € 9.699 | 20-04-2024 | 2 jaar |
| 76-MV-BZ | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.697 | 26-04-2024 | 7,2 jaar |
| 76-MX-BK | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 13.399 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| 76-MZ-BK | Kawasaki | Z800 ABS | € 8.898 | 28-03-2026 | 11,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.872 en/of een afmeting van 207 x 74 cm en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Streetfighter | € 26.900 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 27.000 | 206 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198S | € 26.500 | - | - | 190 kg |
| Ducati 1299 Panigale | € 28.600 | 207 cm | 75 cm | 180 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 28.200 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Panigale V4 | € 26.700 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 29.400 | 206 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 27.500 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Aprilia RSV4 | € 27.300 | 206 cm | 74 cm | 200 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 26.300 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| MV Agusta F3 | € 30.200 | 202 cm | 76 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.