57-MR-JH
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 XR rijden er in dezelfde variant (0D03) nog 1.341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.179 en € 30.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.163 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 XR bedraagt € 22.235 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW S 1000 XR € 2.072 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 XR tot de snelste 5.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 XR | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 XR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 22.235 |
| Bruto BPM | € 2.891 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EC |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 209 kg |
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 206 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 434 kg |
| Technische max massa voertuig | 434 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0D03 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-MR-JH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-MR-JH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-MB-JH | Yamaha | XP 500 | € 11.499 | 08-03-2012 | 14,1 jaar |
| 57-MF-JH | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 20-09-2014 | 11,6 jaar |
| 57-MH-JH | Harley-Davidson | Low Rider S | € 23.200 | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| 57-MJ-JH | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 13-03-2018 | 10,5 jaar |
| 57-MK-JH | Honda | SC48 | Onbekend | 13-02-2019 | 20,8 jaar |
| 57-ML-JH | Yamaha | YZF 320 | € 6.598 | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| 57-MN-JH | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 30-09-2020 | 30,2 jaar |
| 57-MP-JH | Piaggio | Beverly 400 | € 7.089 | 20-07-2021 | 4,7 jaar |
| 57-MR-JD | Honda | CB650RA | € 9.450 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 57-MR-JF | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 04-06-2022 | 12,1 jaar |
| 57-MR-JG | Honda | CRF1000A | € 22.475 | 29-04-2022 | 7,9 jaar |
| 57-MR-JH | BMW | S 1000 | € 22.235 | 20-04-2022 | 10,8 jaar |
| 57-MR-JJ | KTM | 125 Duke | € 5.398 | 21-05-2022 | 6,3 jaar |
| 57-MR-JK | Yamaha | XP 530 | € 13.297 | 21-04-2022 | 7 jaar |
| 57-MR-JL | Suzuki | SFV 650 | € 6.997 | 19-10-2022 | 13,8 jaar |
| 57-MR-JN | Triumph | Street Triple R | € 11.900 | 14-05-2022 | 8,6 jaar |
| 57-MR-JP | KTM | 690 Enduro | € 13.400 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| 57-MR-JS | Honda | CB650FA | € 7.998 | 28-05-2022 | 9,7 jaar |
| 57-MR-JT | BMW | F 700 | € 10.099 | 26-04-2022 | 11,9 jaar |
| 57-MR-JV | Piaggio | Beverly | € 5.379 | 30-04-2022 | 8,7 jaar |
| 57-MR-JX | Honda | ADV750 | € 14.150 | 16-07-2022 | 3,8 jaar |
| 57-MR-JZ | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 57-MS-JH | KTM | 890 Duke | € 14.048 | 17-02-2023 | 5,8 jaar |
| 57-MT-JH | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| 57-MV-JH | Triumph | Street Triple RS | € 14.795 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 57-MX-JH | Trmotor | TR125-2 | € 2.948 | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| 57-MZ-JH | Yamaha | MTN690 | € 7.799 | 22-02-2026 | 4,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.163 en/of een gewicht van ± 209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 20.100 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.600 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 19.500 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.700 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.500 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 84 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.300 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati Diavel | € 21.000 | 224 cm | 86 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 20.100 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 19.100 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 20.100 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.600 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.