57-ML-KK
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S1000 RR rijden er nog 210 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2009 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.792 en € 28.431, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.620 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S1000 RR bedraagt € 21.202 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW S1000 RR € 2.582 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S1000 RR | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S1000 RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 21.202 |
| Bruto BPM | € 2.791 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 186 kg |
| Massa rijklaar | 193 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.18 december 2012
Referentiecode RDW: MGP120481
Referentiecode producent: 0000463000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 114
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.010
Losraken van de zijstandaard. Omvallen van de motorfiets bij het parkeren. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De zijstandaard en het frame worden schoongemaakt. De zijstandaard wordt opnieuw gemonteerd met nieuwe bouten.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-ML-KK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-ML-KK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-MB-KK | Kawasaki | KLV 1000 | Onbekend | 25-04-2012 | 21,6 jaar |
| 57-MD-KK | Honda | SH150AD | € 3.347 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| 57-MF-KK | Harley-Davidson | Flhtc | Onbekend | 08-11-2014 | 17,8 jaar |
| 57-MG-KK | Honda | CRF1000A | € 14.890 | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| 57-MH-KK | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| 57-MJ-KK | Honda | SH300A | € 5.999 | 31-03-2018 | 8 jaar |
| 57-MK-KK | KTM | 990 Adventure | Onbekend | 02-03-2019 | 18,8 jaar |
| 57-ML-KB | BMW | R 1250 | € 26.634 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 57-ML-KD | KTM | 150 EXC | € 9.801 | 20-03-2020 | 6,6 jaar |
| 57-ML-KF | KTM | 300 EXC | € 11.190 | 18-01-2020 | 6,2 jaar |
| 57-ML-KG | Beta | € 5.117 | 11-01-2020 | 6,3 jaar | |
| 57-ML-KH | Yamaha | YZF 1000 | € 28.598 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| 57-ML-KJ | Triumph | Rocket 3 R | € 25.800 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 57-ML-KK | BMW | S 1000 | € 21.202 | 14-01-2020 | 13,8 jaar |
| 57-ML-KL | Yamaha | YZF R1 | € 18.498 | 29-02-2020 | 15,1 jaar |
| 57-ML-KN | Kawasaki | Ninja 400 | € 6.599 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| 57-ML-KP | Kawasaki | Z1000 ABS | € 12.998 | 25-01-2020 | 14,5 jaar |
| 57-ML-KR | Kawasaki | Zephyr 1100 | Onbekend | 20-01-2020 | 33,8 jaar |
| 57-ML-KS | Yamaha | XTZ 690 | € 9.492 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| 57-ML-KT | BMW | R NineT | € 16.011 | 22-01-2020 | 10,3 jaar |
| 57-ML-KV | BMW | F 800 | Onbekend | 04-04-2020 | 16,6 jaar |
| 57-ML-KX | SYM | Joymax Z | € 4.317 | 23-12-2020 | 5,3 jaar |
| 57-ML-KZ | Ducati | Panigale V4 S | € 32.784 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 57-MN-KK | Montesa | Cota | € 9.700 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| 57-MP-KK | Honda | NC750XD | € 9.640 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| 57-MR-KK | Honda | NC750XA | € 8.540 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 57-MS-KK | Yamaha | MTN1000 | € 17.699 | 25-03-2023 | 3,1 jaar |
| 57-MT-KK | Husqvarna | TE 300 | € 14.885 | 29-10-2023 | 2,5 jaar |
| 57-MV-KK | Moto Guzzi | V7 Stone | € 10.799 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 57-MX-KK | Indian Motorcycle | Scout | € 22.090 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| 57-MZ-KK | Yamaha | MTT690 | € 12.698 | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.620 en/of een gewicht van ± 186 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Superduke R | € 18.400 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | € 18.200 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 17.700 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.200 | 225 cm | 93 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.600 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta 800 | € 17.300 | - | - | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 17.200 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.