54-MN-PG
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0E21) nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.204 en € 38.438, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.998 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 26.195 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW S 1000 RR € 1.197 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 306 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,07 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 306 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 306 km | |
| Nieuwprijs | € 26.195 |
| Bruto BPM | € 3.438 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Continue vermogen | 152 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A10A10A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99 | |
| Variant 0E21 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00091*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-MN-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-MN-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-MB-PG | Harley-Davidson | Flhtc | Onbekend | 21-05-2012 | 18,1 jaar |
| 54-MD-PG | Triumph | Tiger Explorer | € 16.690 | 20-09-2013 | 12,6 jaar |
| 54-MF-PG | Triumph | Street Triple | € 9.490 | 14-03-2015 | 11,1 jaar |
| 54-MG-PG | Yamaha | YZF-R3A | € 5.998 | 28-04-2016 | 10 jaar |
| 54-MH-PG | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 28-04-2017 | 11,7 jaar |
| 54-MJ-PG | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 54-MK-PG | BMW | R 1200 | € 18.122 | 03-05-2019 | 16,1 jaar |
| 54-ML-PG | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.500 | 14-03-2020 | 6,1 jaar |
| 54-MN-PB | KTM | 1190 Adventure | € 17.953 | 05-01-2021 | 9 jaar |
| 54-MN-PD | Beta | € 10.361 | 15-01-2021 | 5,3 jaar | |
| 54-MN-PF | Honda | CB500FA | € 6.298 | 03-06-2021 | 12,9 jaar |
| 54-MN-PG | BMW | S 1000 | € 26.195 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| 54-MN-PH | Yamaha | MTN1000 | € 15.042 | 14-05-2021 | 9,1 jaar |
| 54-MN-PJ | Yamaha | XP 560 | € 14.599 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| 54-MN-PK | Yamaha | MTN320 | € 5.998 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| 54-MN-PL | Yamaha | YP400RA Sp | € 7.899 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| 54-MN-PN | Piaggio | Beverly 500 | Onbekend | 19-01-2021 | 22,2 jaar |
| 54-MN-PP | Suzuki | DL 1050 | € 13.599 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 54-MN-PR | Ducati | Diavel | € 27.084 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| 54-MN-PS | Kawasaki | Vulcan S | € 8.769 | 29-01-2021 | 8,2 jaar |
| 54-MN-PV | Moto Guzzi | € 11.094 | 16-02-2021 | 10,1 jaar | |
| 54-MN-PX | Yamaha | MTN890 | € 8.982 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| 54-MR-PG | Ducati | Scrambler | € 9.789 | 10-06-2022 | 10,1 jaar |
| 54-MS-PG | Piaggio | Sprint | € 4.719 | 21-06-2023 | 5,8 jaar |
| 54-MT-PG | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 09-01-2024 | 32,6 jaar |
| 54-MV-PG | BMW | R 1300 | € 26.376 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| 54-MX-PG | Yamaha | MT 125 | € 5.798 | 25-04-2025 | 7,6 jaar |
| 54-MZ-PG | BMW | R 1300 RT | € 34.193 | 16-01-2026 | 0,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.998 en/of een afmeting van 207 x 74 cm en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Streetfighter | € 24.900 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1098S | € 24.200 | - | - | 190 kg |
| KTM 1390 Super Duke R | € 25.100 | 212 cm | 84 cm | 210 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 24.800 | 206 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198S | € 26.500 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 22.900 | 209 cm | 75 cm | 200 kg |
| Ducati Panigale V4 | € 26.700 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.500 | - | - | 210 kg |
| Ducati 1299 Panigale | € 24.700 | 207 cm | 75 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RR | € 22.600 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 22.500 | 209 cm | 81 cm | 190 kg |
| KTM 890 Adventure | € 24.800 | 226 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 26.300 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuono | € 22.700 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Aprilia RSV4 | € 26.800 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 24.000 | 209 cm | 83 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.