52-MJ-PR
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 XR rijden er in dezelfde variant (0D03) nog 1.341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.179 en € 30.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.163 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW S 1000 XR is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 XR | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 XR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.306 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EC |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 209 kg |
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0D03 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.14 november 2024
Referentiecode RDW: MGP240405
Referentiecode producent: 0000112900
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 808
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 54.075
Het oliefilter kan losraken tijdens het rijden bij hoge toerentallen. Als het oliefilter losraakt, kan er olie op het wegdek terechtkomen. Dit verhoogt het risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het oliefilter controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-MJ-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-MJ-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-MB-PR | BMW | R 1200 | € 21.067 | 01-06-2012 | 13,9 jaar |
| 52-MD-PR | Aprilia | TV | Onbekend | 18-10-2013 | 15,5 jaar |
| 52-MH-PR | Yamaha | MT 09 | € 9.832 | 09-05-2017 | 8,9 jaar |
| 52-MJ-PB | Harley-Davidson | Flhtcu | Onbekend | 01-05-2018 | 19,8 jaar |
| 52-MJ-PD | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-MJ-PF | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.395 | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-MJ-PG | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-MJ-PH | Yamaha | RN08 | Onbekend | 23-06-2018 | 22,8 jaar |
| 52-MJ-PJ | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-MJ-PK | Yamaha | RN12 | Onbekend | 07-05-2018 | 21,9 jaar |
| 52-MJ-PL | Triumph | Thruxton | € 17.100 | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-MJ-PN | Honda | CBR1000RA | Onbekend | 16-05-2018 | 9,1 jaar |
| 52-MJ-PP | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 26-05-2018 | 17,7 jaar |
| 52-MJ-PR | BMW | S 1000 | Onbekend | 18-05-2018 | 10,7 jaar |
| 52-MJ-PS | Suzuki | AN 650 | € 12.499 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-MJ-PT | Honda | CB600FA | Onbekend | 18-06-2018 | 15 jaar |
| 52-MJ-PV | Triumph | Speed Triple RS | € 17.850 | 19-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-MJ-PX | Ducati | Scrambler | Onbekend | 15-05-2018 | 10,5 jaar |
| 52-MJ-PZ | Zero Motorcycles | Dsr ZF13.0 | € 18.590 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-MK-PR | Ducati | Multistrada 950 | Onbekend | 12-02-2024 | 8,7 jaar |
| 52-ML-PR | Ducati | Monster 821 | € 12.789 | 16-03-2020 | 9,8 jaar |
| 52-MN-PR | Beta | € 11.103 | 30-01-2021 | 5,2 jaar | |
| 52-MP-PR | Kawasaki | Versys 650 | € 8.098 | 30-06-2022 | 8,8 jaar |
| 52-MR-PR | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 24-06-2022 | 11 jaar |
| 52-MS-PR | Niu | MQi | € 4.324 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| 52-MT-PR | Kawasaki | Z900RS | € 14.249 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 52-MV-PR | Suzuki | DL 650 | € 13.266 | 05-08-2024 | 4,8 jaar |
| 52-MX-PR | Honda | CB 1000 | € 11.450 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| 52-MZ-PR | Honda | CRF1000A | € 13.890 | 10-01-2026 | 8,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.163 en/of een gewicht van ± 209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 20.100 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.600 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 19.500 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.700 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.500 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 84 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.300 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati Diavel | € 21.000 | 224 cm | 86 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 20.100 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 19.100 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 20.100 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.600 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.