51-MV-GX
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2025, dus sinds 3 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 XR rijden er in dezelfde variant (0D03) nog 1.341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.179 en € 30.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.163 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 XR bedraagt € 17.950 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 XR is daardoor € 2.213 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 XR tot de snelste 5.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2024. Het voertuig was toen 9 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 XR | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 XR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.950 |
| Bruto BPM | € 163 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EC |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2024. Het voertuig was toen 9 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 221 kg |
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 206 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 434 kg |
| Technische max massa voertuig | 434 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0D03 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-MV-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-MV-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MD-GX | Moto Guzzi | LZ | Onbekend | 29-11-2013 | 17,9 jaar |
| 51-MF-GX | KTM | 690DUke | Onbekend | 08-08-2014 | 17,8 jaar |
| 51-MG-GX | Kawasaki | Z800 ABS | Onbekend | 27-11-2015 | 10,8 jaar |
| 51-MH-GX | Triumph | Tiger Sport | € 15.000 | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| 51-MJ-GX | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 23-01-2018 | 31,6 jaar |
| 51-MK-GX | Triumph | Tiger Sport | € 15.050 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 51-ML-GX | Honda | NC700S | € 3.250 | 14-10-2019 | 13,7 jaar |
| 51-MN-GX | Yamaha | FJR 1300 | € 21.998 | 14-10-2020 | 8,6 jaar |
| 51-MP-GX | BMW | S 1000 | € 20.536 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| 51-MR-GX | Honda | NC750SA | € 7.198 | 02-05-2023 | 9,7 jaar |
| 51-MS-GX | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 19-01-2023 | 25,9 jaar |
| 51-MT-GX | Yamaha | MTN850 | € 10.300 | 04-10-2023 | 8,9 jaar |
| 51-MV-GB | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-MV-GD | KTM | 990 Duke | € 15.598 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-MV-GF | Yamaha | MTN690 | € 7.797 | 15-05-2024 | 5 jaar |
| 51-MV-GG | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 18-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-MV-GH | Triumph | Daytona 660 | € 10.695 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-MV-GJ | Yamaha | MTN890 | € 13.698 | 16-05-2024 | 2,7 jaar |
| 51-MV-GK | Kymco | DT X360 Or DTX | € 7.499 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-MV-GL | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 16.998 | 08-07-2024 | 14,9 jaar |
| 51-MV-GN | Piaggio | Vespa GTS | € 7.599 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 51-MV-GP | BMW | S 1000 | € 16.548 | 22-05-2024 | 4,7 jaar |
| 51-MV-GR | Yamaha | MTT890 | € 13.499 | 25-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-MV-GS | BMW | R 1300 | € 29.554 | 25-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-MV-GT | Honda | NT1100D | € 18.050 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-MV-GV | BMW | CE 02 | € 7.534 | 22-06-2024 | 1,8 jaar |
| 51-MV-GX | BMW | S 1000 | € 17.950 | 03-07-2024 | 11 jaar |
| 51-MV-GZ | Kawasaki | Z800 ABS | € 6.108 | 23-05-2024 | 12,1 jaar |
| 51-MX-GX | KTM | 1290 Super Duke R | € 19.549 | 27-03-2025 | 6,2 jaar |
| 51-MZ-GX | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 10-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.163 en/of een gewicht van ± 221 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 20.100 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 21.000 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.700 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.300 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 20.100 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 22.100 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.600 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.