51-ML-SL
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 XR rijden er in dezelfde variant (0D03) nog 1.341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.179 en € 30.693, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.163 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 XR bedraagt € 17.950 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 XR is daardoor € 2.213 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 april 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 XR | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 XR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.950 |
| Bruto BPM | € 2.299 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EC |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 april 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 209 kg |
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 434 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0D03 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-ML-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-ML-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MD-SL | Harley-Davidson | Harley Davidsonfxdwg | Onbekend | 22-01-2014 | 19,2 jaar |
| 51-MF-SL | Yamaha | YP400RA | € 6.999 | 18-04-2015 | 11 jaar |
| 51-MG-SL | BMW | F 800 | € 14.817 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| 51-MH-SL | Harley-Davidson | Street ROD | € 10.210 | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 51-MJ-SL | Suzuki | Intruder | Onbekend | 21-06-2018 | 21,1 jaar |
| 51-MK-SL | Honda | CRF1000D | € 14.510 | 18-05-2019 | 8,9 jaar |
| 51-ML-SB | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 22-04-2020 | 6 jaar |
| 51-ML-SF | BMW | R 1250 | € 25.356 | 23-04-2020 | 6 jaar |
| 51-ML-SG | Benelli | Imperiale | € 3.800 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| 51-ML-SH | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 51-ML-SJ | Honda | CB500XA | € 7.799 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| 51-ML-SK | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.949 | 02-05-2020 | 8,9 jaar |
| 51-ML-SL | BMW | S 1000 | € 17.950 | 30-04-2020 | 10,7 jaar |
| 51-ML-SN | Zero Motorcycles | Dsr ZF14.4 | € 18.995 | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| 51-ML-SP | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 08-05-2020 | 19,1 jaar |
| 51-ML-SR | Yamaha | MT 09 | € 9.196 | 02-05-2020 | 10,1 jaar |
| 51-ML-ST | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| 51-ML-SV | Harley-Davidson | Fxdr 114 | € 26.200 | 05-05-2020 | 5,9 jaar |
| 51-ML-SX | Honda | CMX500A2 | € 7.699 | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| 51-ML-SZ | Suzuki | GSX-S 750 | € 9.099 | 09-05-2020 | 5,9 jaar |
| 51-MP-SL | KTM | 390 Adventure | € 7.400 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 51-MR-SL | Yamaha | MTT850 | € 14.249 | 22-04-2023 | 7,6 jaar |
| 51-MS-SL | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.595 | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| 51-MT-SL | BMW | F 900 | € 12.219 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 51-MV-SL | Triumph | Tiger XRT | € 14.800 | 11-08-2025 | 9,1 jaar |
| 51-MX-SL | KTM | 1390 Super Duke R | € 30.079 | 20-05-2025 | 1 jaar |
| 51-MZ-SL | Qjmotor | Srk 921 RR | € 15.174 | 17-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.163 en/of een gewicht van ± 209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 20.100 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.600 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 19.500 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.700 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.500 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 84 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.300 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati Diavel | € 21.000 | 224 cm | 86 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 20.100 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 19.100 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 20.100 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.600 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.