50-MS-HK
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0D10) nog 141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.478 en € 28.360, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.511 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 22.222 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW S 1000 RR € 711 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de snelste 5.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 april 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 22.222 |
| Bruto BPM | € 162 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 146 kW (199 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 104EA |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 april 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 192 kg |
| Massa rijklaar | 204 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 203 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 407 kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0D10 | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MS-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MS-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MD-HK | Yamaha | XT 1200 | € 16.999 | 16-05-2013 | 12,9 jaar |
| 50-MF-HK | BMW | R 1200 | € 22.921 | 30-08-2014 | 11,6 jaar |
| 50-MG-HK | Beta | € 7.176 | 04-01-2016 | 10,3 jaar | |
| 50-MH-HK | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| 50-MJ-HK | Yamaha | MT 07 | Onbekend | 22-02-2018 | 10,8 jaar |
| 50-MK-HK | Yamaha | Vmx 12 | Onbekend | 11-06-2019 | 32,6 jaar |
| 50-ML-HK | Beta | € 10.675 | 31-10-2019 | 6,5 jaar | |
| 50-MN-HK | Triumph | Sprint RS | Onbekend | 14-09-2020 | 26 jaar |
| 50-MR-HK | Moto Guzzi | V 85 TT | € 14.999 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| 50-MS-HB | Suzuki | GZ 250 | Onbekend | 23-01-2023 | 23,3 jaar |
| 50-MS-HD | Kawasaki | Versys 650 | € 9.299 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| 50-MS-HF | BMW | F 750 | € 10.899 | 13-02-2024 | 7 jaar |
| 50-MS-HG | BMW | F 800 | € 13.491 | 02-02-2023 | 10,7 jaar |
| 50-MS-HH | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.699 | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| 50-MS-HJ | MV Agusta | F3 | € 13.749 | 30-05-2023 | 13,8 jaar |
| 50-MS-HK | BMW | S 1000 | € 22.222 | 17-04-2023 | 10,1 jaar |
| 50-MS-HL | KTM | 690 SMC | € 13.750 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| 50-MS-HN | Honda | CBR1000SP | € 30.450 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| 50-MS-HP | Triumph | Tiger | € 22.098 | 11-02-2023 | 6,1 jaar |
| 50-MS-HR | LML | Star Deluxe 125 | Onbekend | 03-02-2023 | 18 jaar |
| 50-MS-HS | Honda | NC750XA | € 8.577 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| 50-MS-HT | Honda | NT1100D | € 17.116 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| 50-MS-HV | Honda | NC700XA | € 6.997 | 20-07-2024 | 14,3 jaar |
| 50-MS-HX | Honda | CMX500A2 | € 9.728 | 08-02-2023 | 3,8 jaar |
| 50-MS-HZ | Honda | CB500XA | € 6.999 | 09-09-2023 | 9,1 jaar |
| 50-MT-HK | Honda | SH150AD | € 5.444 | 01-09-2023 | 4,6 jaar |
| 50-MV-HK | Husqvarna | FE 450 | € 14.028 | 06-06-2024 | 2,5 jaar |
| 50-MX-HK | Honda | CMX500A | € 6.788 | 14-03-2025 | 2,7 jaar |
| 50-MZ-HK | BMW | R 1300 | € 23.331 | 18-09-2025 | 1,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.511 en/of een gewicht van ± 192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 21.000 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| Ducati Streetfighter | € 21.200 | 213 cm | 87 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 21.700 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 21.600 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 21.200 | 209 cm | 81 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 21.600 | 228 cm | 96 cm | 210 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 21.200 | 209 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 22.400 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 22.500 | 205 cm | 72 cm | 180 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 20.900 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 20.600 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 20.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.600 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 22.400 | 209 cm | 75 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 22.300 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 20.200 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Thruxton | € 19.800 | 211 cm | 75 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RR | € 22.600 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 19.600 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| MV Agusta Dragster | € 21.000 | 204 cm | 94 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 20.800 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 21.700 | 204 cm | 94 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.