47-ML-LR
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er nog 210 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2009 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.792 en € 28.431, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.620 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 20.650 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW S 1000 RR € 2.030 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,05 m |
| Breedte | 0,71 m |
| Hoogte | 1,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 20.650 |
| Bruto BPM | € 2.672 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 146 kW (199 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 201 kg |
| Massa rijklaar | 208 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R10 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-ML-LR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-ML-LR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-MB-LR | Suzuki | GSR 750 | € 9.999 | 17-04-2012 | 14 jaar |
| 47-MD-LR | Kreidler | K54/519 | Onbekend | 25-07-2013 | 45 jaar |
| 47-MG-LR | Suzuki | VL 800 | € 8.999 | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| 47-MH-LR | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 05-05-2017 | 18,1 jaar |
| 47-MJ-LR | BMW | R 1200 | € 23.532 | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| 47-MK-LR | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 03-04-2019 | 7 jaar |
| 47-ML-LB | Triumph | Thruxton | € 9.545 | 16-05-2020 | 16 jaar |
| 47-ML-LD | KTM | 1190 Adventure | € 16.949 | 29-01-2020 | 13,1 jaar |
| 47-ML-LF | Honda | NC750XD | € 8.798 | 14-03-2020 | 11 jaar |
| 47-ML-LH | Kawasaki | Versys 1000 | € 14.599 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-ML-LJ | KTM | 450 EXC | € 12.870 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-ML-LK | Yamaha | MT 09 | € 9.989 | 25-02-2020 | 11 jaar |
| 47-ML-LL | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.299 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-ML-LN | Triumph | Rocket 3 R | € 25.800 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-ML-LP | Beta | € 8.957 | 15-02-2020 | 6,2 jaar | |
| 47-ML-LR | BMW | S 1000 | € 20.650 | 13-05-2020 | 8,2 jaar |
| 47-ML-LS | Honda | CBR650RA | € 10.299 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 47-ML-LT | Ducati | Multistrada 1200 | € 26.089 | 13-02-2020 | 12,1 jaar |
| 47-ML-LV | Honda | CB650FA | € 7.998 | 18-03-2020 | 10,6 jaar |
| 47-ML-LX | Honda | NC700SA | € 6.997 | 27-03-2020 | 11,1 jaar |
| 47-ML-LZ | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 17.590 | 22-02-2020 | 6,1 jaar |
| 47-MN-LR | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 04-12-2020 | 17 jaar |
| 47-MP-LR | KTM | 125 EGS | Onbekend | 09-08-2021 | 27,6 jaar |
| 47-MR-LR | Yamaha | FZ 8 | € 9.997 | 02-08-2022 | 14,9 jaar |
| 47-MS-LR | Kawasaki | Versys 650 | € 8.049 | 15-04-2023 | 10,1 jaar |
| 47-MT-LR | BMW | R 1200 | € 17.118 | 09-01-2025 | 13,8 jaar |
| 47-MV-LR | Kawasaki | Z 900 | € 9.799 | 01-03-2025 | 6,2 jaar |
| 47-MX-LR | Kove | 450 Rally | € 11.488 | 09-04-2025 | 1 jaar |
| 47-MZ-LR | Yamaha | XTZ 690 | € 11.298 | 18-12-2025 | 5,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.620 en/of een afmeting van 205 x 71 cm en/of een gewicht van ± 201 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MTT890 | € 17.500 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.600 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RR | € 18.200 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.400 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CRF1100A | € 16.800 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 84 cm | 220 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 18.500 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 20.000 | 224 cm | 86 cm | 220 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 17.300 | 225 cm | 93 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.