42-MV-LZ
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0E61) nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.550 en € 36.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.872 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 24.009 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 3.863 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 303 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2023
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,07 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 303 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 303 km | |
| Nieuwprijs | € 24.009 |
| Bruto BPM | € 268 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 154 kW (209 pk) |
| Continue vermogen | 154 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A10A10C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 407 kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99 | |
| Variant 0E61 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00091*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-MV-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-MV-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-MB-LZ | BMW | K 1600 | € 23.490 | 18-04-2012 | 15,2 jaar |
| 42-MD-LZ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 07-06-2014 | 21 jaar |
| 42-MF-LZ | BMW | F 800 | € 13.979 | 22-04-2015 | 11 jaar |
| 42-MG-LZ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 07-05-2016 | 17,2 jaar |
| 42-MH-LZ | Suzuki | DL 1000 | € 13.299 | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 42-MJ-LZ | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.899 | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 42-MK-LZ | Honda | NSS300A | € 6.999 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 42-ML-LZ | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.299 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 42-MN-LZ | Yamaha | FZ 1 | € 13.997 | 17-01-2021 | 13,6 jaar |
| 42-MP-LZ | Husqvarna | TE 300 | € 7.743 | 18-08-2021 | 7,9 jaar |
| 42-MR-LZ | Harley-Davidson | Street Glide | € 40.495 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| 42-MS-LZ | Honda | CRF1000A | € 15.797 | 22-03-2023 | 6,7 jaar |
| 42-MT-LZ | Yamaha | XP 530 | € 13.418 | 29-11-2023 | 9 jaar |
| 42-MV-LF | Honda | CBR1000ST | € 25.550 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| 42-MV-LG | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| 42-MV-LH | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 42-MV-LJ | Triumph | Daytona 660 | € 10.695 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| 42-MV-LK | BMW | F 850 | € 15.108 | 13-12-2024 | 7,9 jaar |
| 42-MV-LL | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 04-07-2024 | 19,8 jaar |
| 42-MV-LN | Yamaha | XTZ 690 | € 14.699 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| 42-MV-LP | Piaggio | Vespa GTS | € 6.497 | 05-07-2024 | 4,8 jaar |
| 42-MV-LR | Kawasaki | Z 900 | € 10.397 | 15-07-2024 | 5,1 jaar |
| 42-MV-LS | Honda | NT700VA | Onbekend | 25-09-2024 | 19,6 jaar |
| 42-MV-LT | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| 42-MV-LV | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 09-07-2024 | 22,1 jaar |
| 42-MV-LX | Yamaha | MTN890 | € 11.799 | 31-07-2024 | 2,7 jaar |
| 42-MV-LZ | BMW | S 1000 | € 24.009 | 10-07-2024 | 3,2 jaar |
| 42-MX-LZ | BMW | R NineT | € 17.762 | 12-04-2025 | 4,6 jaar |
| 42-MZ-LZ | KTM | Ktm 390 Enduro R | € 7.150 | 31-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.872 en/of een afmeting van 207 x 74 cm en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Streetfighter | € 26.900 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 27.000 | 206 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198S | € 26.500 | - | - | 190 kg |
| Ducati 1299 Panigale | € 28.600 | 207 cm | 75 cm | 180 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 28.200 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Panigale V4 | € 26.700 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 29.400 | 206 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 27.500 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Aprilia RSV4 | € 27.300 | 206 cm | 74 cm | 200 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 26.300 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| MV Agusta F3 | € 30.200 | 202 cm | 76 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.