33-MV-XJ
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2026, dus sinds 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0E61) nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.550 en € 36.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.872 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 23.645 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 4.227 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 303 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2024. Het voertuig was toen 7 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,07 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 303 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 303 km | |
| Nieuwprijs | € 23.645 |
| Bruto BPM | € 342 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 154 kW (209 pk) |
| Continue vermogen | 154 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A10A10C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2024. Het voertuig was toen 7 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99 | |
| Variant 0E61 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00091*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-MV-XJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-MV-XJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-MB-XJ | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 25-10-2012 | 17 jaar |
| 33-MD-XJ | BMW | R 1200 | € 19.927 | 08-04-2014 | 12 jaar |
| 33-MF-XJ | Honda | NC750XA | € 8.049 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| 33-MG-XJ | Honda | SH300A | € 5.999 | 25-11-2016 | 9,4 jaar |
| 33-MH-XJ | Honda | CB600F | Onbekend | 26-07-2017 | 18 jaar |
| 33-MJ-XJ | Yamaha | X-Max 300 | € 6.499 | 03-09-2018 | 7,6 jaar |
| 33-MK-XJ | Honda | NC750SA | € 7.198 | 24-06-2019 | 10,1 jaar |
| 33-ML-XJ | Honda | VTX1300C | Onbekend | 09-06-2020 | 22,7 jaar |
| 33-MN-XJ | Yamaha | YZF 320 | € 6.598 | 16-04-2021 | 5 jaar |
| 33-MP-XJ | Harley-Davidson | Pan America Special | € 22.697 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 33-MR-XJ | Honda | SH350A | € 6.300 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| 33-MS-XJ | Kawasaki | Z 400 | € 5.898 | 26-07-2024 | 5,7 jaar |
| 33-MT-XJ | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 26-03-2024 | 4,8 jaar |
| 33-MV-XB | BMW | R 1250 | € 16.349 | 01-11-2024 | 6,1 jaar |
| 33-MV-XD | KTM | RC 390 | € 7.090 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| 33-MV-XF | Yamaha | YZF 690 | € 10.699 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| 33-MV-XG | Kawasaki | Z 900 | € 12.196 | 13-12-2024 | 3,2 jaar |
| 33-MV-XH | Triumph | Street Scrambler | € 11.949 | 11-04-2025 | 7,8 jaar |
| 33-MV-XJ | BMW | S 1000 | € 23.645 | 04-11-2024 | 2,1 jaar |
| 33-MV-XK | Voge | 500DSx | € 8.599 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 33-MV-XL | Aprilia | Tuono | € 18.699 | 09-11-2024 | 1,4 jaar |
| 33-MV-XN | Royal Enfield | Guerrilla 450 | € 6.599 | 16-11-2024 | 1,4 jaar |
| 33-MV-XP | Harley-Davidson | XL 1200 | € 13.999 | 12-11-2024 | 10,3 jaar |
| 33-MV-XR | SYM | Mio | Onbekend | 12-11-2024 | 20 jaar |
| 33-MV-XT | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.028 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 33-MV-XV | KTM | 350 EXC | € 14.949 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 33-MV-XX | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| 33-MV-XZ | Honda | CRF1100D | € 17.798 | 30-10-2025 | 5,9 jaar |
| 33-MX-XJ | Royal Enfield | Himalayan | € 6.874 | 21-06-2025 | 0,8 jaar |
| 33-MZ-XJ | BMW | S 1000 | € 21.788 | 13-03-2026 | 5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.872 en/of een afmeting van 207 x 74 cm en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Streetfighter | € 26.900 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 27.000 | 206 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198S | € 26.500 | - | - | 190 kg |
| Ducati 1299 Panigale | € 28.600 | 207 cm | 75 cm | 180 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 28.200 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Panigale V4 | € 26.700 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 29.400 | 206 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 27.500 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Aprilia RSV4 | € 27.300 | 206 cm | 74 cm | 200 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 26.300 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| MV Agusta F3 | € 30.200 | 202 cm | 76 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.