Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0524) nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.246 en € 27.870, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.461 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW S 1000 RR is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud.

Milieu

Geluidsniveau rijdend 80 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 100 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label Onbekend

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversenBMW Nederland B.V.
18 december 2012

Referentiecode RDW: MGP120481
Referentiecode producent: 0000463000

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 114
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.010

Losraken van de zijstandaard. Omvallen van de motorfiets bij het parkeren. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De zijstandaard en het frame worden schoongemaakt. De zijstandaard wordt opnieuw gemonteerd met nieuwe bouten.

Meer informatie via: 0800-0992234.

Kentekenburen van 33-MH-FS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.461 en/of een gewicht van ± 190 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.