30-MX-DT
Er rijden momenteel 4.963 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0E61) nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.550 en € 36.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.786 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 23.645 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 4.141 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 303 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 februari 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,07 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 303 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 303 km | |
| Nieuwprijs | € 23.645 |
| Bruto BPM | € 504 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 154 kW (209 pk) |
| Continue vermogen | 154 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A10A10C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 februari 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 407 kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99 | |
| Variant 0E61 | |
| Uitvoering AG1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00091*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-MX-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-MX-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-MB-DT | Yamaha | RN09 | Onbekend | 14-10-2011 | 23,4 jaar |
| 30-MF-DT | BMW | K 1600 | € 34.499 | 12-06-2014 | 12 jaar |
| 30-MG-DT | Kawasaki | Kawasaki | Onbekend | 11-09-2015 | 34,7 jaar |
| 30-MH-DT | BMW | F 800 | € 14.729 | 27-10-2016 | 9,6 jaar |
| 30-MJ-DT | Piaggio | SP | Onbekend | 04-01-2018 | 26,3 jaar |
| 30-MK-DT | BMW | R 1250 | € 24.788 | 27-10-2018 | 7,6 jaar |
| 30-ML-DT | Kawasaki | 1400 GTR ABS | € 20.697 | 30-08-2019 | 13,8 jaar |
| 30-MN-DT | BMW | R 1200 | € 14.299 | 01-08-2020 | 12,2 jaar |
| 30-MP-DT | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 12.998 | 27-05-2021 | 14,2 jaar |
| 30-MR-DT | KTM | 1290 Super Duke R | € 23.500 | 16-03-2022 | 4,2 jaar |
| 30-MS-DT | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 41.095 | 03-12-2022 | 3,5 jaar |
| 30-MT-DT | Triumph | Scrambler 1200 XE | € 19.245 | 22-07-2023 | 2,9 jaar |
| 30-MV-DT | BMW | R 1200 | € 23.588 | 26-04-2024 | 9,9 jaar |
| 30-MX-DB | Piaggio | Vespa GTS | € 7.399 | 16-06-2025 | 1 jaar |
| 30-MX-DD | Yamaha | MTN890 | € 13.999 | 24-01-2025 | 1,4 jaar |
| 30-MX-DF | Honda | GL1800DA | € 44.000 | 24-01-2025 | 1,4 jaar |
| 30-MX-DG | Trmotor | TR125-2 | € 4.002 | 17-01-2025 | 1,4 jaar |
| 30-MX-DH | Kawasaki | Z800 ABS | € 9.699 | 07-03-2025 | 11,1 jaar |
| 30-MX-DJ | Yamaha | XTZ 690 | € 13.399 | 07-02-2025 | 1,3 jaar |
| 30-MX-DK | Benelli | 502C | € 6.748 | 25-01-2025 | 5,5 jaar |
| 30-MX-DL | Honda | CRF1100D4 | € 23.300 | 12-03-2025 | 1,2 jaar |
| 30-MX-DN | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.399 | 11-02-2025 | 1,3 jaar |
| 30-MX-DP | BMW | F 800 | € 13.958 | 22-02-2025 | 8,6 jaar |
| 30-MX-DR | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 27-01-2025 | 29,8 jaar |
| 30-MX-DS | Honda | ADV750 | € 15.050 | 04-02-2025 | 1,3 jaar |
| 30-MX-DT | BMW | S 1000 | € 23.645 | 01-02-2025 | 2,3 jaar |
| 30-MX-DV | Ducati | Multistrada V2 S | € 21.460 | 04-02-2025 | 1,3 jaar |
| 30-MX-DX | Kawasaki | Z 900 | € 10.897 | 10-02-2025 | 2,1 jaar |
| 30-MX-DZ | Honda | ADV350A | € 7.450 | 04-03-2025 | 1,3 jaar |
| 30-MZ-DT | BMW | R 1250 | € 24.701 | 04-08-2025 | 3,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.786 en/of een afmeting van 207 x 74 cm en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Streetfighter | € 27.300 | 214 cm | 87 cm | 200 kg |
| KTM 1390 Super Duke R | € 25.000 | 212 cm | 84 cm | 210 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 27.000 | 206 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198S | € 26.500 | - | - | 190 kg |
| Ducati 1299 Panigale | € 28.600 | 207 cm | 75 cm | 180 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 28.100 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Panigale V4 | € 26.700 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 29.200 | 206 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 27.300 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Aprilia RSV4 | € 27.300 | 206 cm | 74 cm | 200 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 26.300 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| MV Agusta F3 | € 30.200 | 202 cm | 76 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
TT-winnende BMW S 1000 RR van Peter Hickman te koop
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.