30-MT-ZL
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 XR rijden er in dezelfde variant (0P11) nog 296 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.549 en € 32.824, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.563 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 XR bedraagt € 30.204 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW S 1000 XR € 3.641 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 253 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 XR tot de snelste 4.7% motoren van Nederland.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 XR | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 XR |
| Lengte | 2,16 m |
| Breedte | 0,85 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 253 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 253 km | |
| Nieuwprijs | € 30.204 |
| Bruto BPM | € 3.992 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A11A10C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SX99 | |
| Variant 0P11 | |
| Uitvoering AG1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00351*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A3 | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-MT-ZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-MT-ZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-MB-ZL | Honda | PC37 | Onbekend | 09-01-2013 | 22,9 jaar |
| 30-MD-ZL | Yamaha | MT 09 | € 9.999 | 25-04-2014 | 12 jaar |
| 30-MF-ZL | Buell | Lightning S1 | Onbekend | 02-07-2015 | 27,8 jaar |
| 30-MG-ZL | Harley-Davidson | Iron 883 | Onbekend | 12-08-2016 | 12,2 jaar |
| 30-MH-ZL | Harley-Davidson | Flhrsi | Onbekend | 21-08-2017 | 22,1 jaar |
| 30-MJ-ZL | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 20-08-2018 | 17,2 jaar |
| 30-MK-ZL | Harley-Davidson | Dyna Wide Glide | Onbekend | 12-07-2019 | 31,2 jaar |
| 30-ML-ZL | Yamaha | T-max | € 12.597 | 25-06-2020 | 6,2 jaar |
| 30-MN-ZL | Honda | CB650RA | € 9.399 | 01-05-2021 | 5 jaar |
| 30-MP-ZL | Honda | NC700SA | € 6.649 | 02-02-2022 | 14 jaar |
| 30-MR-ZL | BMW | R 1250 | € 21.452 | 22-09-2022 | 4,2 jaar |
| 30-MS-ZL | Triumph | Trident | € 9.245 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| 30-MT-ZB | BMW | R 1300 | € 31.772 | 06-04-2024 | 2 jaar |
| 30-MT-ZD | Honda | CB1000RA | € 13.798 | 30-03-2024 | 9,9 jaar |
| 30-MT-ZF | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 29-03-2024 | 24,1 jaar |
| 30-MT-ZG | Piaggio | Vespa GTS | € 7.599 | 06-04-2024 | 2 jaar |
| 30-MT-ZH | Harley-Davidson | Street Glide | € 40.001 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| 30-MT-ZJ | Benelli | TRK 702 | € 8.109 | 04-05-2024 | 2 jaar |
| 30-MT-ZK | Suzuki | DL650A | € 10.499 | 26-04-2024 | 15,1 jaar |
| 30-MT-ZL | BMW | S 1000 | € 30.204 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 30-MT-ZN | Moto Morini | 6 1-2 SCR | € 7.999 | 13-04-2024 | 2 jaar |
| 30-MT-ZP | BMW | R 1250 | € 23.551 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| 30-MT-ZR | BMW | F 700 | € 10.300 | 17-04-2024 | 11,1 jaar |
| 30-MT-ZS | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 30-MT-ZT | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 30-MT-ZV | Harley-Davidson | Street Glide | € 40.001 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 30-MT-ZX | Yamaha | MT 07 | € 7.600 | 25-04-2024 | 8,6 jaar |
| 30-MT-ZZ | BMW | R 1250 | € 31.083 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 30-MV-ZL | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 04-10-2025 | 0,5 jaar |
| 30-MX-ZL | BMW | F 900 | € 11.763 | 09-07-2025 | 0,8 jaar |
| 30-MZ-ZL | Harley-Davidson | Street Glide | € 37.440 | 23-03-2026 | 1,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.563 en/of een afmeting van 216 x 85 cm en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Multistrada V4 S | € 27.100 | 241 cm | 102 cm | 240 kg |
| Ducati Streetfighter | € 26.100 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 25.200 | 220 cm | 99 cm | 240 kg |
| KTM 1390 Super Duke R | € 25.100 | 212 cm | 84 cm | 210 kg |
| Ducati XDiavel | € 26.300 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 25.000 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 25.600 | 228 cm | 83 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt Explorer | € 25.800 | 226 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 28.200 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally Explorer | € 27.100 | 230 cm | 98 cm | 240 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 24.000 | 209 cm | 77 cm | 230 kg |
| Ducati DesertX | € 24.600 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 24.800 | 226 cm | 89 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 24.100 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada V4 | € 26.100 | 234 cm | 99 cm | 240 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.