29-MV-GS
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0E61) nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.550 en € 36.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.872 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 23.648 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 4.224 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 303 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2023
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,07 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 303 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 303 km | |
| Nieuwprijs | € 23.648 |
| Bruto BPM | € 3.085 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 154 kW (209 pk) |
| Continue vermogen | 154 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A10A10C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 407 kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99 | |
| Variant 0E61 | |
| Uitvoering AG1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00091*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-MV-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-MV-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-MB-GS | Harley-Davidson | Electra Glide | € 43.995 | 19-01-2012 | 14,2 jaar |
| 29-MD-GS | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 29-07-2013 | 17,6 jaar |
| 29-MF-GS | Yamaha | YP250RA | € 5.498 | 30-07-2014 | 11,7 jaar |
| 29-MG-GS | Piaggio | M45 | Onbekend | 12-04-2016 | 16 jaar |
| 29-MH-GS | Honda | NC750XA | € 8.399 | 28-01-2017 | 9,2 jaar |
| 29-MJ-GS | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 29-MK-GS | Harley-Davidson | Flhtk | € 31.894 | 05-01-2019 | 14,1 jaar |
| 29-ML-GS | Ducati | Panigale V4 R | € 44.790 | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| 29-MN-GS | Beta | € 9.618 | 11-09-2020 | 5,6 jaar | |
| 29-MP-GS | KTM | 390 Duke | € 6.600 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| 29-MR-GS | Harley-Davidson | Road Glide | € 31.754 | 04-04-2022 | 9,3 jaar |
| 29-MS-GS | BMW | R 1200 | € 15.499 | 10-02-2023 | 16 jaar |
| 29-MT-GS | Yamaha | MTN850 | € 10.300 | 24-08-2023 | 8,9 jaar |
| 29-MV-GB | Honda | Z125MA | € 4.800 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| 29-MV-GD | BMW | F 800 | € 15.770 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 29-MV-GF | Yamaha | MT 07 | € 7.600 | 03-06-2024 | 8,9 jaar |
| 29-MV-GG | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 29-MV-GH | Yamaha | MTN850 | € 10.300 | 31-08-2024 | 8,8 jaar |
| 29-MV-GJ | Yamaha | XP 560 | € 14.599 | 18-05-2024 | 1,9 jaar |
| 29-MV-GK | BMW | F 850 | € 13.899 | 16-05-2024 | 7,1 jaar |
| 29-MV-GL | Yamaha | MTN890 | € 11.799 | 24-07-2024 | 3,1 jaar |
| 29-MV-GN | BMW | F 900 | € 20.592 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| 29-MV-GP | KTM | 890 Duke | € 14.048 | 06-06-2024 | 5,8 jaar |
| 29-MV-GR | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 22-05-2024 | 10,4 jaar |
| 29-MV-GS | BMW | S 1000 | € 23.648 | 21-05-2024 | 3,2 jaar |
| 29-MV-GT | Yamaha | MTT690 | € 11.498 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 29-MV-GV | Suzuki | Cavalcade LXE | Onbekend | 22-05-2024 | 38,4 jaar |
| 29-MV-GX | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 29-MV-GZ | Aprilia | Tuono | € 12.499 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 29-MX-GS | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 08-03-2025 | 1,1 jaar |
| 29-MZ-GS | Honda | CB750A | € 8.943 | 27-08-2025 | 2,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.872 en/of een afmeting van 207 x 74 cm en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Streetfighter | € 26.900 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 27.000 | 206 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198S | € 26.500 | - | - | 190 kg |
| Ducati 1299 Panigale | € 28.600 | 207 cm | 75 cm | 180 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 28.200 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Panigale V4 | € 26.700 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 29.400 | 206 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 27.500 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Aprilia RSV4 | € 27.300 | 206 cm | 74 cm | 200 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 26.300 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| MV Agusta F3 | € 30.200 | 202 cm | 76 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.