25-MS-FX
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 R rijden er in dezelfde variant (0E51) nog 271 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.234 en € 32.383, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.524 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 R bedraagt € 21.512 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 R is daardoor € 12 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 255 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 R tot de snelste 3.8% motoren van Nederland.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 R | 2023
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 R |
| Lengte | 2,09 m |
| Breedte | 0,81 m |
| Hoogte | 1,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 255 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 255 km | |
| Nieuwprijs | € 21.512 |
| Bruto BPM | € 2.791 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A11A10A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 192 kg |
| Massa rijklaar | 199 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99 | |
| Variant 0E51 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00091*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.6 oktober 2022
Referentiecode RDW: MGP230091
Referentiecode producent: 00000112800 A000112800
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 143
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.180
De bouten van het koppelingsdeksel kunnen losraken door een defecte antifrictielaag op de schroefdraad. Hierdoor kan er olie ontsnappen. De olie kan in aanraking komen met de achterband waardoor de motor grip verliest en er kan olie in het milieu terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De schroefverbinding van het koppelingsdeksel zal worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-MS-FX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-MS-FX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-MB-FX | Honda | NT650V | Onbekend | 01-12-2011 | 26,2 jaar |
| 25-MD-FX | Yamaha | FZ 1 | € 13.998 | 20-04-2013 | 13 jaar |
| 25-MF-FX | Triumph | Tiger | Onbekend | 07-03-2015 | 20,2 jaar |
| 25-MG-FX | KTM | 300 EXC | Onbekend | 13-10-2015 | 13,9 jaar |
| 25-MH-FX | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 07-05-2008 | 18 jaar |
| 25-MJ-FX | Triumph | Tiger Explorer | Onbekend | 05-03-2019 | 10 jaar |
| 25-MK-FX | BMW | R 1200 | € 25.035 | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 25-ML-FX | Yamaha | V Max | € 25.998 | 09-05-2020 | 15,9 jaar |
| 25-MN-FX | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 29-08-2020 | 5,6 jaar |
| 25-MP-FX | Aprilia | TV | € 13.189 | 11-03-2022 | 14 jaar |
| 25-MR-FX | Zündapp | KS 80 | Onbekend | 23-03-2022 | 41,8 jaar |
| 25-MS-FB | Gilera | M24 | Onbekend | 29-12-2022 | 21,8 jaar |
| 25-MS-FF | Yamaha | MTT850 | € 10.998 | 23-12-2022 | 7,8 jaar |
| 25-MS-FH | Honda | CRF1000D | € 15.797 | 03-02-2023 | 7,8 jaar |
| 25-MS-FK | Honda | NT700VA | Onbekend | 22-12-2022 | 17,6 jaar |
| 25-MS-FL | MZ | ETZ 250 | Onbekend | 13-12-2022 | 39,2 jaar |
| 25-MS-FN | BMW | F 900 | € 17.193 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| 25-MS-FP | BMW | CE 04 | € 15.727 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 25-MS-FR | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 19-12-2022 | 20,9 jaar |
| 25-MS-FS | Yamaha | MTT850 | € 10.298 | 04-03-2023 | 7,8 jaar |
| 25-MS-FT | Honda | CB650RA | € 9.298 | 14-01-2023 | 7 jaar |
| 25-MS-FV | BMW | R 1150 | Onbekend | 23-12-2022 | 22,6 jaar |
| 25-MS-FX | BMW | S 1000 | € 21.512 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 25-MS-FZ | Suzuki | GSX-S 1000 | € 9.802 | 05-10-2024 | 10,9 jaar |
| 25-MT-FX | Yamaha | MTN890 | € 11.799 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| 25-MV-FX | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 25-MZ-FX | Moto Guzzi | Stelvio Duecento Tributo | € 20.299 | 22-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.524 en/of een afmeting van 209 x 81 cm en/of een gewicht van ± 192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 21.000 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| Ducati Streetfighter | € 21.200 | 213 cm | 87 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 21.700 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 21.600 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 21.200 | 209 cm | 81 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 21.600 | 228 cm | 96 cm | 210 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 21.200 | 209 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 22.400 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 22.500 | 205 cm | 72 cm | 180 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 20.900 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 20.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 20.600 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.600 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 22.400 | 209 cm | 75 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 22.300 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 20.200 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Triumph Thruxton | € 19.800 | 211 cm | 75 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RR | € 22.600 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 19.600 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| MV Agusta Dragster | € 21.000 | 204 cm | 94 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 20.800 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 21.700 | 204 cm | 94 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.