18-MT-VR
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0E61) nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.550 en € 36.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.872 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 35.053 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW S 1000 RR € 7.181 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 303 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,07 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 303 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 303 km | |
| Nieuwprijs | € 35.053 |
| Bruto BPM | € 4.662 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 154 kW (209 pk) |
| Continue vermogen | 154 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A10A10C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99 | |
| Variant 0E61 | |
| Uitvoering AG2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00091*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-MT-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-MT-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-MB-VR | Kawasaki | Z750R ABS | € 7.375 | 28-09-2012 | 13,6 jaar |
| 18-MD-VR | BMW | R 1200 | € 22.649 | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| 18-MF-VR | Honda | CBR650FA | € 8.999 | 02-06-2015 | 10,9 jaar |
| 18-MG-VR | Moto Guzzi | /// | € 9.995 | 16-07-2016 | 9,8 jaar |
| 18-MH-VR | Suzuki | Bandit 1200N | Onbekend | 12-07-2017 | 26,3 jaar |
| 18-MJ-VR | BMW | R 1200 | Onbekend | 12-03-2019 | 15,5 jaar |
| 18-MK-VR | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.095 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 18-ML-VR | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 06-06-2020 | 5,9 jaar |
| 18-MN-VR | Moto Guzzi | € 21.989 | 02-04-2021 | 13 jaar | |
| 18-MP-VR | Kawasaki | Z 900 | € 10.199 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 18-MR-VR | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 27-08-2022 | 8,6 jaar |
| 18-MS-VR | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 03-06-2023 | 2,9 jaar |
| 18-MT-VB | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-MT-VD | Piaggio | Medley 125 | € 4.099 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-MT-VF | BMW | F 900 | € 21.147 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-MT-VG | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 17-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-MT-VH | Kawasaki | Z H2 | € 24.449 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-MT-VJ | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.699 | 22-03-2024 | 4,1 jaar |
| 18-MT-VK | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.298 | 21-03-2024 | 8,5 jaar |
| 18-MT-VL | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 15-08-2024 | 4,3 jaar |
| 18-MT-VN | Zero Motorcycles | Sr/s | € 23.990 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-MT-VP | Honda | ADV750 | € 14.999 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-MT-VR | BMW | S 1000 | € 35.053 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-MT-VS | Piaggio | Vespa GTS | € 7.599 | 23-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-MT-VT | Ducati | DesertX | € 25.060 | 30-03-2024 | 2 jaar |
| 18-MT-VV | Yamaha | GPD 155 | € 3.794 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-MT-VX | Honda | CMX500A | € 7.350 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-MT-VZ | Suzuki | DL 1050 | € 15.900 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| 18-MV-VR | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 32.304 | 13-05-2025 | 8,1 jaar |
| 18-MX-VR | Super Soco | € 4.499 | 11-06-2025 | 3,9 jaar | |
| 18-MZ-VR | Triumph | Daytona 660 | € 10.745 | 14-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.872 en/of een afmeting van 207 x 74 cm en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Streetfighter | € 26.900 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 27.000 | 206 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198S | € 26.500 | - | - | 190 kg |
| Ducati 1299 Panigale | € 28.600 | 207 cm | 75 cm | 180 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 28.200 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Panigale V4 | € 26.700 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 29.400 | 206 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 27.500 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Aprilia RSV4 | € 27.300 | 206 cm | 74 cm | 200 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 26.300 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| MV Agusta F3 | € 30.200 | 202 cm | 76 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.