15-MJ-VP
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2024, dus sinds 2 jaren en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er nog 210 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2009 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.792 en € 28.431, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.620 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW S 1000 RR is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.475 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 217 kg |
| Massa rijklaar | 224 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,94 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.18 december 2012
Referentiecode RDW: MGP120481
Referentiecode producent: 0000463000
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 114
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.010
Losraken van de zijstandaard. Omvallen van de motorfiets bij het parkeren. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De zijstandaard en het frame worden schoongemaakt. De zijstandaard wordt opnieuw gemonteerd met nieuwe bouten.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-MJ-VP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-MJ-VP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-MB-VP | Honda | Honda FJS600 | Onbekend | 21-09-2012 | 23 jaar |
| 15-MD-VP | Kawasaki | ZRT20A | Onbekend | 17-03-2014 | 23,7 jaar |
| 15-MF-VP | BMW | BMW | Onbekend | 24-09-2016 | 36,8 jaar |
| 15-MG-VP | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| 15-MH-VP | Ducati | Hypermotard | Onbekend | 14-07-2017 | 13 jaar |
| 15-MJ-VB | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 29-06-2018 | 31,2 jaar |
| 15-MJ-VD | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| 15-MJ-VF | Honda | VFR800X | € 13.499 | 07-07-2018 | 7,8 jaar |
| 15-MJ-VG | Honda | CB500XA | € 6.999 | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| 15-MJ-VH | Triumph | Street Triple R | Onbekend | 03-06-2019 | 15 jaar |
| 15-MJ-VJ | Suzuki | AN 650 | € 12.600 | 14-07-2018 | 7,8 jaar |
| 15-MJ-VK | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 23.390 | 08-08-2018 | 7,7 jaar |
| 15-MJ-VL | Yamaha | MTT850 | € 13.441 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 15-MJ-VN | Honda | SH150AD | € 3.799 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| 15-MJ-VP | BMW | S 1000 | Onbekend | 21-07-2018 | 14 jaar |
| 15-MJ-VS | Harley-Davidson | FlSTF1 | Onbekend | 11-04-2019 | 24,1 jaar |
| 15-MJ-VT | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 23.390 | 21-07-2018 | 7,7 jaar |
| 15-MJ-VV | Kawasaki | Ninja H2 | € 24.399 | 21-07-2018 | 7,7 jaar |
| 15-MJ-VX | BMW | R Nine T Scrambler | Onbekend | 16-07-2018 | 9,5 jaar |
| 15-MJ-VZ | BMW | R 1200 | € 26.311 | 23-07-2018 | 7,7 jaar |
| 15-MK-VP | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 05-07-2019 | 17,7 jaar |
| 15-ML-VP | Harley-Davidson | Flhx | € 25.994 | 25-07-2020 | 15,8 jaar |
| 15-MN-VP | Yamaha | MTN850 | € 10.300 | 13-04-2021 | 9 jaar |
| 15-MP-VP | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 15-MR-VP | Honda | PF01 | € 9.757 | 15-08-2022 | 15,1 jaar |
| 15-MS-VP | Husqvarna | 701 Enduro | € 12.099 | 27-05-2023 | 6,2 jaar |
| 15-MT-VP | KTM | 300 EXC | € 14.820 | 23-03-2024 | 2,1 jaar |
| 15-MV-VP | Piaggio | Vespa GTS | € 7.599 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| 15-MX-VP | Yamaha | YZF 1000 | € 23.098 | 14-06-2025 | 0,8 jaar |
| 15-MZ-VP | Honda | CB1000RA | € 15.497 | 06-03-2026 | 7,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.620 en/of een gewicht van ± 217 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 18.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.600 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CRF1100A | € 18.200 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CBR1000RR | € 18.700 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.400 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 19.100 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 19.700 | 227 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.500 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Honda Africa Twin | € 17.100 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 20.000 | 224 cm | 86 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.