13-MV-XJ
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2026, dus sinds 1 maand en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0E21) nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.204 en € 38.438, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.998 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 22.250 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 2.748 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 306 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,07 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 306 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 306 km | |
| Nieuwprijs | € 22.250 |
| Bruto BPM | € 198 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Continue vermogen | 152 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A10A10A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99 | |
| Variant 0E21 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00091*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-MV-XJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-MV-XJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-MB-XJ | BMW | F 650 | € 9.843 | 21-11-2012 | 13,4 jaar |
| 13-MD-XJ | Ducati | 999 | Onbekend | 28-03-2014 | 21 jaar |
| 13-MF-XJ | Suzuki | DL 1000 | € 12.499 | 16-06-2015 | 10,8 jaar |
| 13-MG-XJ | Harley-Davidson | Fxdf | Onbekend | 30-07-2016 | 15,1 jaar |
| 13-MH-XJ | Kawasaki | Vulcan | Onbekend | 26-07-2017 | 26,2 jaar |
| 13-MJ-XJ | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 11-08-2018 | 16,1 jaar |
| 13-MK-XJ | BMW | R 1250 | € 25.602 | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| 13-ML-XJ | Honda | SC54 | Onbekend | 06-08-2020 | 23,1 jaar |
| 13-MN-XJ | Honda | NC750XA | € 8.440 | 01-05-2021 | 5 jaar |
| 13-MP-XJ | Ducati | Streetfighter | € 14.389 | 07-01-2022 | 11,9 jaar |
| 13-MR-XJ | Honda | CB500XA | € 7.499 | 20-09-2022 | 7,8 jaar |
| 13-MS-XJ | Suzuki | DL650A | € 7.989 | 02-08-2023 | 15,9 jaar |
| 13-MT-XJ | Yamaha | XV950CU | € 10.698 | 06-11-2024 | 7,9 jaar |
| 13-MV-XD | Triumph | Street Twin | € 10.498 | 01-11-2024 | 9 jaar |
| 13-MV-XF | Ducati | 899 Panigale | € 17.550 | 22-04-2025 | 12 jaar |
| 13-MV-XG | BMW | R 1200 | € 15.700 | 31-10-2024 | 14,8 jaar |
| 13-MV-XH | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 13-MV-XJ | BMW | S 1000 | € 22.250 | 03-11-2024 | 4,6 jaar |
| 13-MV-XK | Yamaha | MTT850 | € 13.599 | 05-11-2024 | 7,7 jaar |
| 13-MV-XL | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 13-MV-XN | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 15-11-2024 | 7 jaar |
| 13-MV-XP | Moto Guzzi | V 100 | € 16.997 | 25-06-2025 | 3,2 jaar |
| 13-MV-XR | Piaggio | Beverly 300 | € 6.099 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 13-MV-XS | Cfmoto | 700MT | € 7.799 | 16-11-2024 | 1,4 jaar |
| 13-MV-XT | Harley-Davidson | 1200 Custom | € 14.413 | 06-03-2025 | 5,6 jaar |
| 13-MV-XV | Yamaha | MTM690 | € 8.599 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 13-MV-XX | Honda | ADV350A | € 7.942 | 29-03-2025 | 2,2 jaar |
| 13-MV-XZ | Yamaha | MTT690 | € 9.599 | 07-03-2025 | 4,8 jaar |
| 13-MX-XJ | Aprilia | RS 660 | € 15.399 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.998 en/of een afmeting van 207 x 74 cm en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Streetfighter | € 24.900 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1098S | € 24.200 | - | - | 190 kg |
| KTM 1390 Super Duke R | € 25.100 | 212 cm | 84 cm | 210 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 24.800 | 206 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198S | € 26.500 | - | - | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 22.900 | 209 cm | 75 cm | 200 kg |
| Ducati Panigale V4 | € 26.700 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.500 | - | - | 210 kg |
| Ducati 1299 Panigale | € 24.700 | 207 cm | 75 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RR | € 22.600 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 22.500 | 209 cm | 81 cm | 190 kg |
| KTM 890 Adventure | € 24.800 | 226 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 26.300 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuono | € 22.700 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Aprilia RSV4 | € 26.800 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
| Triumph Speed Triple | € 24.000 | 209 cm | 83 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.