13-MJ-GL
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0507) nog 299 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.478 en € 28.324, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.744 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW S 1000 RR is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 299 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 299 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.352 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Continue vermogen | 142 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 10 4E A |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 202 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0507 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 103 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 103 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-MJ-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-MJ-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-MB-GL | Honda | RC48 | Onbekend | 12-10-2012 | 24,2 jaar |
| 13-MD-GL | Honda | CBR500RA | € 6.896 | 27-04-2013 | 13 jaar |
| 13-MF-GL | Yamaha | TDM 900 | Onbekend | 18-07-2014 | 20,7 jaar |
| 13-MG-GL | Honda | NT700V | Onbekend | 18-12-2015 | 18,1 jaar |
| 13-MH-GL | Yamaha | YZF R125 | € 4.998 | 07-01-2017 | 9,3 jaar |
| 13-MJ-GB | BMW | R NineT | € 16.265 | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| 13-MJ-GD | Harley-Davidson | Flhxs | Onbekend | 21-12-2017 | 10,8 jaar |
| 13-MJ-GG | Aprilia | RR | Onbekend | 17-01-2018 | 20,2 jaar |
| 13-MJ-GH | Kawasaki | Ninja 650 | € 7.899 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 13-MJ-GJ | Triumph | Street CUP | € 11.700 | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 13-MJ-GK | Piaggio | Runner | Onbekend | 08-01-2018 | 25,9 jaar |
| 13-MJ-GL | BMW | S 1000 | Onbekend | 09-01-2018 | 15,9 jaar |
| 13-MJ-GN | Yamaha | MTM850 | € 14.882 | 13-01-2018 | 8,3 jaar |
| 13-MJ-GR | Ducati | Hypermotard 796 | Onbekend | 01-02-2018 | 15,8 jaar |
| 13-MJ-GT | Honda | C90C | Onbekend | 18-01-2018 | 42,6 jaar |
| 13-MJ-GV | Kawasaki | Versys 650 | € 8.099 | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 13-MJ-GX | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.395 | 17-02-2018 | 8,2 jaar |
| 13-MJ-GZ | Honda | NC750SA | Onbekend | 06-03-2018 | 11,5 jaar |
| 13-MK-GL | KTM | 350 EXC | € 12.180 | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 13-ML-GL | Yamaha | MT 07 | € 9.895 | 01-10-2019 | 9,9 jaar |
| 13-MP-GL | BMW | Rockster | Onbekend | 09-06-2021 | 23 jaar |
| 13-MR-GL | BMW | R 1250 | € 22.183 | 23-04-2022 | 4 jaar |
| 13-MS-GL | BMW | CE 04 | € 15.402 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| 13-MT-GL | KTM | 450 EXC | € 14.115 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 13-MV-GL | Honda | NC750XA | € 9.200 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 13-MX-GL | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 15-03-2025 | 1,1 jaar |
| 13-MZ-GL | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.417 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.744 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 21.000 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 19.200 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 20.300 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 19.800 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 21.600 | 228 cm | 96 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 19.600 | 206 cm | 94 cm | 190 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.