12-ML-LG
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0507) nog 299 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.478 en € 28.324, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.744 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 19.054 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 690 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 299 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 299 km | |
| Nieuwprijs | € 19.054 |
| Bruto BPM | € 2.299 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Continue vermogen | 142 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 10 4E A |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 202 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 203 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 405 kg |
| Technische max massa voertuig | 405 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type K10 | |
| Variant 0507 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0421*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 103 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 103 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-ML-LG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-ML-LG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-MB-LG | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 07-04-2012 | 16,8 jaar |
| 12-MD-LG | Yamaha | YP250R | € 4.699 | 20-07-2013 | 12,7 jaar |
| 12-MF-LG | Piaggio | € 6.299 | 03-01-2015 | 11,3 jaar | |
| 12-MG-LG | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 30.100 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| 12-MH-LG | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-04-2017 | 11,1 jaar |
| 12-MJ-LG | Harley-Davidson | Flhtcu | Onbekend | 03-04-2018 | 12,1 jaar |
| 12-MK-LG | Honda | CMX500A | € 7.099 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 12-ML-LD | Beta | € 11.105 | 01-02-2020 | 6,2 jaar | |
| 12-ML-LF | Beta | € 10.939 | 07-02-2020 | 6,2 jaar | |
| 12-ML-LG | BMW | S 1000 | € 19.054 | 31-01-2020 | 15,7 jaar |
| 12-ML-LH | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 07-02-2020 | 7,9 jaar |
| 12-ML-LJ | Kawasaki | Z 650 | € 7.497 | 18-02-2020 | 8 jaar |
| 12-ML-LK | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 15-09-2020 | 10,9 jaar |
| 12-ML-LL | Kawasaki | Z 900 | € 10.099 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| 12-ML-LN | Honda | NC750SA | € 7.298 | 04-08-2020 | 9,2 jaar |
| 12-ML-LP | Harley-Davidson | Fxdl | Onbekend | 15-02-2020 | 17,1 jaar |
| 12-ML-LR | BMW | R 1200 | € 19.152 | 11-02-2020 | 7,5 jaar |
| 12-ML-LT | BMW | R 1200 | Onbekend | 13-02-2020 | 18,3 jaar |
| 12-ML-LV | Kawasaki | ER-6N ABS | € 8.096 | 14-02-2020 | 13 jaar |
| 12-ML-LX | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 12-ML-LZ | Honda | CB650RA | € 9.299 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 12-MN-LG | Yamaha | MTN1000 | € 15.598 | 25-02-2021 | 8,2 jaar |
| 12-MP-LG | Triumph | Street Triple S | € 10.200 | 17-06-2022 | 6,2 jaar |
| 12-MR-LG | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| 12-MS-LG | Indian Motorcycle | Indian Challenger Limited | € 37.890 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| 12-MT-LG | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 11-11-2023 | 11,1 jaar |
| 12-MV-LG | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 16-07-2024 | 7,1 jaar |
| 12-MX-LG | Honda | CBR500RA | € 8.892 | 21-02-2026 | 1,8 jaar |
| 12-MZ-LG | Cfmoto | 450MT | € 7.799 | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.744 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke R | € 21.000 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 19.200 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.800 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 20.300 | 212 cm | 87 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 19.800 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.300 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.400 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 21.600 | 228 cm | 96 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 19.600 | 206 cm | 94 cm | 190 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 1198 | € 20.600 | - | - | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.