10-MZ-HG
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2026, dus sinds 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW S 1000 RR rijden er in dezelfde variant (0E61) nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.550 en € 36.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.872 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 RR bedraagt € 24.067 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 RR is daardoor € 3.805 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van BMW gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 303 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 RR tot de aller-aller snelste motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 september 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 RR | 2023
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 RR |
| Lengte | 2,07 m |
| Breedte | 0,74 m |
| Hoogte | 1,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 303 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 303 km | |
| Nieuwprijs | € 24.067 |
| Bruto BPM | € 870 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 154 kW (209 pk) |
| Continue vermogen | 154 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A10A10C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 september 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 407 kg |
| Technische max massa voertuig | 407 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 2R99 | |
| Variant 0E61 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00091*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-MZ-HG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-MZ-HG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-MB-HG | BMW | G 450 | € 9.689 | 04-02-2012 | 14,2 jaar |
| 10-MD-HG | Honda | CB500FA | € 6.206 | 11-05-2013 | 12,9 jaar |
| 10-MF-HG | Honda | PC36 | Onbekend | 14-10-2014 | 20,8 jaar |
| 10-MG-HG | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 16-12-2015 | 31,9 jaar |
| 10-MH-HG | Kawasaki | Z800 ABS | Onbekend | 09-02-2017 | 12 jaar |
| 10-MJ-HG | Honda | CBR600FA | Onbekend | 24-02-2018 | 13 jaar |
| 10-MK-HG | BMW | R 1200 | € 15.598 | 27-02-2019 | 9,9 jaar |
| 10-ML-HG | MV Agusta | Brutale 800 | € 12.890 | 28-04-2020 | 13,1 jaar |
| 10-MN-HG | Harley-Davidson | XL 883N Iron | € 9.823 | 30-09-2020 | 16 jaar |
| 10-MR-HG | Honda | NT1100D | € 17.100 | 07-05-2022 | 3,9 jaar |
| 10-MS-HG | Honda | CB750A | € 8.500 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| 10-MT-HG | Yamaha | XTZ 690 | € 16.074 | 18-05-2024 | 6,2 jaar |
| 10-MV-HG | Honda | XL750 | € 12.050 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 10-MX-HG | BMW | R 1250 | € 31.351 | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| 10-MZ-HB | Yamaha | MTT890 | € 15.098 | 28-01-2026 | 4,1 jaar |
| 10-MZ-HD | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.399 | 02-10-2025 | 7,5 jaar |
| 10-MZ-HF | Moto Morini | X-Cape | € 9.174 | 06-09-2025 | 0,6 jaar |
| 10-MZ-HG | BMW | S 1000 | € 24.067 | 03-09-2025 | 3,2 jaar |
| 10-MZ-HH | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 17-09-2025 | 17,7 jaar |
| 10-MZ-HJ | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| 10-MZ-HK | Yamaha | MTT890 | € 16.098 | 17-01-2026 | 2,9 jaar |
| 10-MZ-HL | Yamaha | MTN125 | € 6.299 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| 10-MZ-HN | BMW | R 1200 | Onbekend | 12-09-2025 | 21,6 jaar |
| 10-MZ-HP | BMW | S 1000 | € 23.288 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| 10-MZ-HR | Harley-Davidson | XL Sportster 883L | Onbekend | 20-09-2025 | 17,3 jaar |
| 10-MZ-HS | Honda | CRF1100D4 | € 17.046 | 09-10-2025 | 4,8 jaar |
| 10-MZ-HT | BMW | F 900 | € 16.045 | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
| 10-MZ-HV | Triumph | Tiger Sport | € 10.645 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| 10-MZ-HX | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.398 | 07-10-2025 | 8,5 jaar |
| 10-MZ-HZ | Yamaha | XT 660 | € 8.498 | 26-09-2025 | 13,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.872 en/of een afmeting van 207 x 74 cm en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Streetfighter | € 26.900 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati 1199 Panigale | € 27.000 | 206 cm | 73 cm | 180 kg |
| Ducati 1198S | € 26.500 | - | - | 190 kg |
| Ducati 1299 Panigale | € 28.600 | 207 cm | 75 cm | 180 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 28.200 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Panigale V4 | € 26.700 | 209 cm | 75 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 29.400 | 206 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 27.500 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Aprilia RSV4 | € 27.300 | 206 cm | 74 cm | 200 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 26.300 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| MV Agusta F3 | € 30.200 | 202 cm | 76 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.