05-MX-VT
Er rijden momenteel 4.872 BMW S 1000's rond in Nederland. Deze S 1000 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW S 1000 XR rijden er in dezelfde variant (0P11) nog 296 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.549 en € 32.824, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.563 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 1000 XR bedraagt € 23.145 incl. BTW en BPM, deze BMW S 1000 XR is daardoor € 3.418 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 253 km/uur. Daardoor behoort deze BMW S 1000 XR tot de snelste 4.7% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW S 1000 XR | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | S 1000 XR |
| Lengte | 2,16 m |
| Breedte | 0,85 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 253 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 253 km | |
| Nieuwprijs | € 23.145 |
| Bruto BPM | € 288 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A11A10C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 223 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 450 kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SX99 | |
| Variant 0P11 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00351*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW S 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 05-MX-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
05-MX-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-MB-VT | Honda | Pan European | Onbekend | 09-10-2012 | 26,8 jaar |
| 05-MD-VT | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 22-03-2014 | 18,1 jaar |
| 05-MF-VT | Harley-Davidson | Harley Davidson | Onbekend | 29-05-2015 | 28,1 jaar |
| 05-MG-VT | Kawasaki | Versys | Onbekend | 09-07-2016 | 16,9 jaar |
| 05-MH-VT | Ducati | Scrambler | € 12.290 | 20-07-2017 | 8,7 jaar |
| 05-MJ-VT | Aprilia | Onbekend | 19-09-2018 | 10,7 jaar | |
| 05-MK-VT | BMW | R 1250 | € 24.796 | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 05-ML-VT | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 20-06-2020 | 18,7 jaar |
| 05-MN-VT | Triumph | Street Triple RS | € 13.600 | 07-04-2021 | 5 jaar |
| 05-MP-VT | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| 05-MR-VT | Honda | NC750XD | € 9.199 | 20-05-2023 | 7,8 jaar |
| 05-MS-VT | KTM | 890 Duke | € 14.847 | 06-06-2023 | 3,7 jaar |
| 05-MT-VT | Honda | CB750A | € 8.449 | 26-03-2024 | 2,9 jaar |
| 05-MV-VT | BMW | R 1300 | € 29.350 | 26-10-2024 | 1,5 jaar |
| 05-MX-VB | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 12-06-2025 | 22,1 jaar |
| 05-MX-VF | Harley-Davidson | Iron 1200 | € 14.664 | 05-06-2025 | 6,7 jaar |
| 05-MX-VG | Yamaha | XTZ 690 | € 12.698 | 10-06-2025 | 0,8 jaar |
| 05-MX-VH | BMW | R 1250 | € 20.990 | 06-06-2025 | 7,3 jaar |
| 05-MX-VJ | Yamaha | MTT850 | € 13.599 | 03-09-2025 | 7,5 jaar |
| 05-MX-VK | BMW | R 1300 RT | € 37.029 | 11-06-2025 | 0,8 jaar |
| 05-MX-VL | Harley-Davidson | Sportster | € 33.995 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| 05-MX-VN | Triumph | Tiger Sport | € 13.295 | 16-07-2025 | 0,8 jaar |
| 05-MX-VP | Cfmoto | 800MT | € 11.999 | 14-06-2025 | 0,8 jaar |
| 05-MX-VR | Triumph | Bonneville T 120 | € 16.995 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| 05-MX-VS | BMW | R 1200 | € 15.849 | 20-06-2025 | 14 jaar |
| 05-MX-VT | BMW | S 1000 | € 23.145 | 12-06-2025 | 2 jaar |
| 05-MX-VV | BMW | R 1250 | € 25.407 | 30-06-2025 | 3,9 jaar |
| 05-MX-VX | Sherco | 125 Se-r | € 9.337 | 13-06-2025 | 5 jaar |
| 05-MX-VZ | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 05-07-2025 | 6,7 jaar |
| 05-MZ-VT | Moto Guzzi | V 100 | € 18.999 | 14-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.563 en/of een afmeting van 216 x 85 cm en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati Multistrada V4 S | € 27.100 | 241 cm | 102 cm | 240 kg |
| Ducati Streetfighter | € 26.100 | 213 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 25.200 | 220 cm | 99 cm | 240 kg |
| KTM 1390 Super Duke R | € 25.100 | 212 cm | 84 cm | 210 kg |
| Ducati XDiavel | € 26.300 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 25.000 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 25.600 | 228 cm | 83 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt Explorer | € 25.800 | 226 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 28.200 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally Explorer | € 27.100 | 230 cm | 98 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 24.000 | 209 cm | 77 cm | 230 kg |
| M.v. Agusta F4 | € 26.500 | 203 cm | 68 cm | 210 kg |
| Ducati DesertX | € 24.600 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 24.800 | 226 cm | 89 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 24.100 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada V4 | € 26.100 | 234 cm | 99 cm | 240 kg |
| MV Agusta F4 | € 26.300 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW S 1000Google op afbeeldingen van de BMW S 1000
Google op reviews van de BMW S 1000
Motoplus.nl
S1000RR
S1000XR
S1000R
Motor.nl
BMW Teaser: de volgende evolutie van de S1000RR
Lange ritten, maximale power | BMW S 1000 XR: de High Performance motorfiets
BMW geeft 2024 S 1000 XR updates
Nieuwe BMW S 1000 RR: 100% performance
Test 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
2023 BMW S 1000 RR: eerste vragen na de test
Nieuwe 2023 BMW S 1000 RR: steeds meer 'M'
Test BMW S1000XR
Zo bouwt BMW de R1250R en S1000RR
Test 2021 BMW S 1000 R
Motor Test: BMW S1000 XR 2015 - MotoMe - S2/06
BMW S 1000 RR 2019 - test
BMW S 1000 XR 2020 - test
BMW S 1000 R 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.