64-MR-NG
Er rijden momenteel 9.257 BMW R 1250's rond in Nederland. Deze R 1250 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1250 RT rijden er in dezelfde variant (0J61) nog 589 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.221 en € 32.492, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.829 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1250 RT bedraagt € 20.990 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1250 RT is daardoor € 4.839 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 217 km/uur. Deze BMW R 1250 RT is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 26.6% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 1250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1250 RT | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1250 RT |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,99 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 217 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.990 |
| Bruto BPM | € 2.719 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A74B12M |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1254cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 272 kg |
| Massa rijklaar | 279 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 226 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 505 kg |
| Technische max massa voertuig | 505 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1T13 | |
| Variant 0J61 | |
| Uitvoering AG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00093*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-MR-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-MR-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-MB-NG | Honda | SD02 | Onbekend | 22-06-2013 | 24,1 jaar |
| 64-MD-NG | Suzuki | AN 400 | € 8.499 | 15-08-2013 | 12,7 jaar |
| 64-MF-NG | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| 64-MG-NG | Honda | WW150EX2 | € 2.999 | 01-04-2016 | 10 jaar |
| 64-MH-NG | Suzuki | DL 1000 | € 13.299 | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 64-MJ-NG | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 64-ML-NG | KTM | 1290 Super Duke GT | € 19.663 | 04-06-2020 | 9,9 jaar |
| 64-MN-NG | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 27-03-2021 | 8,6 jaar |
| 64-MP-NG | Kawasaki | W 800 | € 9.498 | 04-11-2023 | 11 jaar |
| 64-MR-NB | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.999 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| 64-MR-ND | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.119 | 26-05-2022 | 9 jaar |
| 64-MR-NF | Triumph | Speed Twin | € 15.300 | 04-06-2022 | 3,9 jaar |
| 64-MR-NG | BMW | R 1250 | € 20.990 | 01-07-2022 | 6,8 jaar |
| 64-MR-NH | Honda | MSX125A | € 4.099 | 11-06-2022 | 3,9 jaar |
| 64-MR-NJ | BMW | CE 04 | € 14.752 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| 64-MR-NK | LA Souris | Alpha | € 2.549 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| 64-MR-NL | BMW | R 1250 | € 26.496 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| 64-MR-NN | Triumph | Tiger 1200 Rally Explorer | € 26.500 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| 64-MR-NP | Yamaha | XTZ 690 | € 11.699 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| 64-MR-NR | Ducati | Monster 797 | € 10.289 | 03-02-2023 | 7,1 jaar |
| 64-MR-NS | Piaggio | Beverly 400 | € 7.089 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| 64-MR-NT | Cfmoto | 650GT | € 7.650 | 24-03-2026 | Nieuw |
| 64-MR-NV | BMW | R 1200 | € 22.154 | 16-11-2022 | 9,5 jaar |
| 64-MR-NX | Honda | CB650RA | € 9.399 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| 64-MR-NZ | Harley-Davidson | Low Rider S | € 24.395 | 11-06-2022 | 3,9 jaar |
| 64-MS-NG | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 04-04-2023 | 17,1 jaar |
| 64-MT-NG | BMW | R 1300 | € 30.679 | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| 64-MV-NG | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.898 | 19-07-2024 | 2,6 jaar |
| 64-MX-NG | Zündapp | 530 05 | Onbekend | 15-04-2025 | 44,7 jaar |
| 64-MZ-NG | Yamaha | MT 09 | € 13.125 | 01-12-2025 | 10,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.829 en/of een afmeting van 222 x 99 cm en/of een gewicht van ± 272 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Fat Bob 114 | € 24.200 | 234 cm | 96 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.500 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.700 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 24.700 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Slim | € 23.500 | 231 cm | 97 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdr 114 | € 28.200 | 243 cm | 93 cm | 300 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 25.200 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 25.900 | 232 cm | 93 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 28.300 | 236 cm | 89 cm | 300 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Flstfb Fat Boy Special | € 23.400 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 23.600 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1250Google op afbeeldingen van de BMW R 1250
Google op reviews van de BMW R 1250
Motoplus.nl
R1250GS
R1250GS Adventure
R1250R
R1250RT
R1250GS HP
R1250RS
R1250C
Motor.nl
BMW R 1250 M: zo zou een sportieve boxer met M-DNA eruit kunnen zien
Marathonmotor BMW R 1250 GSA: dagelijks gebruik gecombineerd met avontuur
Ultieme avonturier: BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition
BMW R 1250 GS Adventure: nu als Ultimate Edition
BMW R1250RS
Waarom je juist de BMW R 1250 GS Ultimate Edition moet hebben
Test 2023 BMW R 1250 R: verborgen parel
BMW introduceert de nieuwe R 1250 GS Ultimate Edition
BMW R 1250 GS Concept Trophy van Wunderlich
Nieuw: 2023 BMW R 1250 RS
2023 BMW R 1250 R: Eerste Blik
BMW R1250 GS HP: Test
Verander je BMW R 1250 GS met stickers in een 40th Anniversary
BMW Motorrad onthult de 2022 R 1250 GS Trophy Competition
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.