46-MP-NG
Er rijden momenteel 9.257 BMW R 1250's rond in Nederland. Deze R 1250 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1250 RT rijden er in dezelfde variant (0J61) nog 589 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.221 en € 32.492, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.829 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1250 RT bedraagt € 20.990 incl. BTW en BPM, deze BMW R 1250 RT is daardoor € 4.839 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze BMW R 1250 RT tot de snelste 17.9% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2021. Het voertuig was toen 2 jaren en 7 maanden oud.
Bekijk ook alle BMW R 1250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1250 RT | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1250 RT |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,99 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.990 |
| Bruto BPM | € 2.718 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A74B12M |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1254cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2021. Het voertuig was toen 2 jaren en 7 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 272 kg |
| Massa rijklaar | 279 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 505 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1T13 | |
| Variant 0J61 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00093*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-MP-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-MP-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-MB-NG | Harley-Davidson | XL 1200X Forty-eight | € 12.405 | 27-04-2012 | 14 jaar |
| 46-MD-NG | Triumph | Thruxton | € 10.590 | 17-08-2013 | 12,7 jaar |
| 46-MF-NG | Harley-Davidson | Fxdb Dyna Street BOB | Onbekend | 30-04-2015 | 18,8 jaar |
| 46-MG-NG | Ducati | Monster 821 | Onbekend | 11-05-2016 | 11 jaar |
| 46-MH-NG | Yamaha | MTN1000 | € 15.599 | 15-04-2017 | 9 jaar |
| 46-MJ-NG | Honda | ST1300A | Onbekend | 05-09-2018 | 12,1 jaar |
| 46-MK-NG | Suzuki | SFV 650 | € 7.499 | 14-06-2019 | 11,9 jaar |
| 46-ML-NG | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.750 | 24-02-2020 | 7,5 jaar |
| 46-MN-NG | BMW | R 1200 | € 20.911 | 09-10-2021 | 11,4 jaar |
| 46-MP-NB | Suzuki | SV 650 | € 7.599 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| 46-MP-ND | Harley-Davidson | Pan America Special | € 22.557 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| 46-MP-NF | Yamaha | YZF R1 | € 18.499 | 07-04-2022 | 11 jaar |
| 46-MP-NG | BMW | R 1250 | € 20.990 | 18-08-2021 | 7,2 jaar |
| 46-MP-NH | Ducati | Diavel | € 24.184 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| 46-MP-NJ | Suzuki | GSX-R 1000 | € 16.998 | 19-05-2022 | 14,2 jaar |
| 46-MP-NK | Ducati | Supersport | € 17.989 | 26-03-2022 | 5,2 jaar |
| 46-MP-NL | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 16-03-2022 | 21 jaar |
| 46-MP-NN | Kawasaki | Z 900 | € 9.999 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| 46-MP-NP | BMW | F 800 | Onbekend | 03-09-2021 | 17,7 jaar |
| 46-MP-NR | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| 46-MP-NS | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 27-08-2021 | 22,1 jaar |
| 46-MP-NT | Yamaha | MTN690 | € 7.798 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| 46-MP-NV | Ducati | Diavel | € 24.184 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| 46-MP-NX | Piaggio | Runner | Onbekend | 01-09-2021 | 26,1 jaar |
| 46-MP-NZ | KTM | 950 Adventure | Onbekend | 01-09-2021 | 21,9 jaar |
| 46-MR-NG | Honda | CRF1100D4 | € 22.099 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| 46-MS-NG | BMW | F 850 | € 14.549 | 03-04-2023 | 5,1 jaar |
| 46-MT-NG | Harley-Davidson | Street Glide | € 42.487 | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| 46-MV-NG | Harley-Davidson | Flhxs | € 11.022 | 19-07-2024 | 10,3 jaar |
| 46-MX-NG | Yamaha | XP 560 | € 12.898 | 15-04-2025 | 6 jaar |
| 46-MZ-NG | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.799 | 06-12-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.829 en/of een afmeting van 222 x 99 cm en/of een gewicht van ± 272 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Fat Bob 114 | € 24.200 | 234 cm | 96 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.500 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.700 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 24.700 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Slim | € 23.500 | 231 cm | 97 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdr 114 | € 28.200 | 243 cm | 93 cm | 300 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 25.200 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 25.900 | 232 cm | 93 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 28.300 | 236 cm | 89 cm | 300 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Flstfb Fat Boy Special | € 23.400 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 23.600 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1250Google op afbeeldingen van de BMW R 1250
Google op reviews van de BMW R 1250
Motoplus.nl
R1250GS
R1250GS Adventure
R1250R
R1250RT
R1250GS HP
R1250RS
R1250C
Motor.nl
BMW R 1250 M: zo zou een sportieve boxer met M-DNA eruit kunnen zien
Marathonmotor BMW R 1250 GSA: dagelijks gebruik gecombineerd met avontuur
Ultieme avonturier: BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition
BMW R 1250 GS Adventure: nu als Ultimate Edition
BMW R1250RS
Waarom je juist de BMW R 1250 GS Ultimate Edition moet hebben
Test 2023 BMW R 1250 R: verborgen parel
BMW introduceert de nieuwe R 1250 GS Ultimate Edition
BMW R 1250 GS Concept Trophy van Wunderlich
Nieuw: 2023 BMW R 1250 RS
2023 BMW R 1250 R: Eerste Blik
BMW R1250 GS HP: Test
Verander je BMW R 1250 GS met stickers in een 40th Anniversary
BMW Motorrad onthult de 2022 R 1250 GS Trophy Competition
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.